[实用新型]一种电池模组管理系统有效
| 申请号： | 201820194494.5 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208111615U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 陆群;王世宇 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 王伟锋;刘铁生 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电池模组管理系统，特别是涉及电池技术领域。所要解决的技术问题是有故障的电芯单体无法与相邻电芯单体断开连接，会发生故障扩散，影响其它电芯单体的性能，同时使车辆失去动力。包括:外壳、设置于所述外壳内的电芯模组，以及电芯检测单元和继电器控制单元。本实用新型电池模组管理系统至少具有下列优点：通过控制常开继电器和常闭继电器的开合使得故障电芯单体与其他电芯单体断开电连接，同时相邻的非故障电芯单体顺利串联，使得车辆能够正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 电芯单体 电池模组 管理系统 本实用新型 继电器控制单元 电池技术领域 常闭继电器 常开继电器 电芯检测 断开连接 发生故障 相邻电芯 正常行驶 电连接 电芯 开合 模组 断开 串联 扩散 | ||
【主权项】：
1.一种电池模组管理系统，其特征在于：包括:外壳、设置于所述外壳内的电芯模组；电芯模组包括串联的M个电芯组件，电芯组件包括电芯单体、常闭继电器、常开继电器，M为大于等于2的正整数；第i常开继电器第二端与第i+1个电芯单体的第一电极电连接；第i常闭继电器第二端与第i个电芯单体的第一电极电连接；第i常开继电器第二端和第i+1常闭继电器第二端电连接；第i个电芯单体的第二电极与第i+1常闭继电器的第一端和第i+1常开继电器的第一端同时电连接；i为大于等于1小于等于M‑1的正整数。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司，未经北京长城华冠汽车科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820194494.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种方形铁镍蓄电池壳内静电去除装置
- 下一篇：一种多功能新型原电池
