[实用新型]一种耐腐蚀的汽车薄膜有效
申请号: | 201820190910.4 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207958233U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 沈锡义 | 申请(专利权)人: | 沭阳朗克普新型材料科技有限公司 |
主分类号: | C09J7/29 | 分类号: | C09J7/29 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种耐腐蚀的汽车薄膜,包括保护膜,所述保护膜的下表面与第一耐磨层的上表面固定连接,所述第一耐磨层的下表面与第一安全层的上表面固定连接,所述第一安全层的下表面与第一黏胶层的上表面粘接,所述第一黏胶层的下表面与隔热层粘接,所述隔热层的下表面与UV吸收层的上表面固定连接。该耐腐蚀的汽车薄膜,通过设置保护膜、第一耐磨层和第二耐磨层,保护膜可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤,第一耐磨层和第二耐磨层可以更有效的抵抗摩擦带来的损伤,通过设置第一安全层、第二安全层、第三安全层和第四安全层,从而避免车窗玻璃受到腐蚀而导致磨损和破裂的情况,减少人们更换玻璃的次数,为人们的出行带来便利。 | ||
搜索关键词: | 安全层 耐磨层 下表面 保护膜 上表面 耐腐蚀 薄膜 隔热层 黏胶层 粘接 汽车 本实用新型 抵抗 车窗玻璃 摩擦损伤 擦洗 磨损 摩擦 破裂 损伤 玻璃 出行 腐蚀 便利 | ||
【主权项】:
1.一种耐腐蚀的汽车薄膜,包括保护膜(1),其特征在于:所述保护膜(1)的下表面与第一耐磨层(2)的上表面固定连接,所述第一耐磨层(2)的下表面与第一安全层(3)的上表面固定连接,所述第一安全层(3)的下表面与第一黏胶层(4)的上表面粘接,所述第一黏胶层(4)的下表面与隔热层(5)粘接,所述隔热层(5)的下表面与UV吸收层(6)的上表面固定连接,所述UV吸收层(6)的下表面与第二安全层(7)的上表面固定连接,所述第二安全层(7)的下表面与金属层(8)的上表面固定连接,所述金属层(8)的下表面与第三安全层(9)的上表面固定连接,所述第三安全层(9)的下表面与第二耐磨层(10)的上表面固定连接,所述第二耐磨层(10)的下表面与第二黏胶层(11)的上表面粘接,所述第二黏胶层(11)的下表面与第四安全层(12)的上表面粘接,所述第四安全层(12)的下表面与安装胶(13)的上表面粘接,所述安装胶(13)的下表面与离型膜(14)的上表面粘接。
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