[实用新型]车辆驱动半轴和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201820184580.8 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN207842544U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 徐进金;席玉岭;肖军;张电;胡松韩;周渝;许红伟 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60B35/14 分类号: B60B35/14
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;胡影
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种车辆驱动半轴和具有其的车辆,所述车辆启动半轴包括:联结件;端面齿件,所述端面齿件的一端与所述联结件的一端相连,所述端面齿件的另一端与车辆轮毂可拆卸地相连;移动节,所述移动节的一端与所述联结件的另一端相连,所述移动节的另一端与主减速器相连。根据本实用新型实施例的车辆驱动半轴,通过设置端面齿件与车辆轮毂进行连接固定,使车辆驱动半轴具有较高的扭矩容量,有效保证车辆驱动半轴的扭矩的高效输出,该车辆驱动半轴在车辆的极限行驶工况下,有效避免了动态载荷下车辆轮毂内侧轴承产生松动异响和车辆晃动的问题,提高驾驶安全性。
搜索关键词: 半轴 车辆驱动 端面齿 车辆轮毂 联结件 移动节 本实用新型 驾驶安全性 车辆晃动 车辆启动 动态载荷 连接固定 扭矩容量 行驶工况 主减速器 可拆卸 异响 轴承 松动 输出 保证
【主权项】:
1.一种车辆驱动半轴,其特征在于,包括:联结件;端面齿件,所述端面齿件的一端与所述联结件的一端相连,所述端面齿件的另一端与车辆轮毂可拆卸地相连;移动节,所述移动节的一端与所述联结件的另一端相连,所述移动节的另一端与主减速器相连。
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