[实用新型]一种车门线束防止磨损保护装置

摘要

本实用新型公开了一种车门线束防止磨损保护装置，包括安装板和活动安装在安装板顶部的夹紧块，所述安装板的顶部与夹紧块的底部分别开设有第一线束放置槽和第二线束放置槽，且第一线束放置槽的槽口与第二线束放置槽的槽口相对应设置，所述夹紧块的两侧分别设有固定安装在安装板顶部的转动座和转动架，所述夹紧块靠近转动座的一侧固定焊接有连接杆，所述转动座的顶端上开设有转动槽，所述转动槽内转动安装有第一转动轴。本实用新型结构简单，实用性强，车门线束与车门门体之间固定的牢固，能够防止车门线束与车门门体之间因为松动而摩擦，从而避免了车门线束与车门门体之间由于松动摩擦而损坏，满足了人们的使用需求。

主权项

1.一种车门线束防止磨损保护装置，包括安装板（1）和活动安装在安装板（1）顶部的夹紧块（2），其特征在于，所述安装板（1）的顶部与夹紧块（2）的底部分别开设有第一线束放置槽（7）和第二线束放置槽（8），且第一线束放置槽（7）的槽口与第二线束放置槽（8）的槽口相对应设置，所述夹紧块（2）的两侧分别设有固定安装在安装板（1）顶部的转动座（3）和转动架（4），所述夹紧块（2）靠近转动座（3）的一侧固定焊接有连接杆（6），所述转动座（3）的顶端上开设有转动槽（16），所述转动槽（16）内转动安装有第一转动轴（5），且连接杆（6）远离夹紧块（2）的一端延伸至转动槽（16）内并固定套接在第一转动轴（5）上，所述转动架（4）上转动安装有挤压块（10），且挤压块（10）的两端分别延伸至转动架（4）的两侧，所述挤压块（10）远离夹紧块（2）的一端固定安装有按压块（11），所述挤压块（10）靠近夹紧块（2）一端的下侧设有固定焊接在夹紧块（2）上的固定块（9），且挤压块（10）的底部与固定块（9）的顶部相抵触，所述固定块（9）的底部与安装板（1）的顶部相接触，所述固定块（9）与转动架（4）之间设有竖直设置的压紧弹簧（12），且压紧弹簧（12）的顶端与挤压块（10）的底部固定连接，所述压紧弹簧（12）的底端与安装板（1）的顶部固定连接。