[实用新型]一种曲轴平衡块结构及其构成的发动机曲轴有效
| 申请号: | 201820177451.6 | 申请日: | 2018-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN207830454U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 吴汉林 | 申请(专利权)人: | 吴汉林 |
| 主分类号: | F16F15/28 | 分类号: | F16F15/28;F16C3/10 |
| 代理公司: | 成都中汇天健专利代理有限公司 51257 | 代理人: | 周成宝 |
| 地址: | 404500 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种曲轴平衡块结构,包括平衡块主体、连接块及配重块,平衡块主体为圆形面板且其中央部位设有轴定位孔,连接块和配重块均为弧形块,两者的圆弧内外侧的圆心均设于平衡块主体中轴线上,两者的圆弧内侧均连接于平衡块主体外侧壁上。连接块与平衡块主体连接部位处设有销定位孔,连接块位于轴定位孔圆心与销定位孔圆心连线两侧的两部分对称分布。连接块的长度小于配重块的长度,配重块位于该圆心连线延长线两侧的两部分中一部分的长度大于另一部分的长度。本实用新型还公开了上述曲轴平衡块结构构成的发动机曲轴。本实用新型应用时能产生较大的离心力,能提升平衡效果,进而能提升发动机的可靠性及运转平稳性。 | ||
| 搜索关键词: | 平衡块 配重块 本实用新型 曲轴平衡块 发动机曲轴 圆心 销定位孔 圆心连线 轴定位孔 运转平稳性 主体外侧壁 部分对称 平衡效果 圆形面板 主体连接 弧形块 延长线 中轴线 发动机 应用 | ||
【主权项】:
1.一种曲轴平衡块结构,其特征在于,包括平衡块主体(101)、连接块(102)及配重块(103),所述平衡块主体(101)为圆形面板且其中央部位设有轴定位孔(104),所述连接块(102)和配重块(103)均为弧形块,两者的圆弧内外侧的圆心均设于平衡块主体(101)中轴线上,两者的圆弧内侧均连接于平衡块主体(101)外侧壁上;所述连接块(102)与平衡块主体(101)连接部位处设有销定位孔(105),所述销定位孔(105)的圆心设于连接块(102)上,所述连接块(102)位于轴定位孔(104)圆心与销定位孔(105)圆心连线两侧的两部分对称分布;所述连接块(102)的长度小于配重块(103)的长度,所述轴定位孔(104)圆心与销定位孔(105)圆心连线的延长线穿过配重块(103),且配重块(103)位于该圆心连线延长线两侧的两部分中一部分的长度大于另一部分的长度。
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