[实用新型]一种爬墙变形车有效
| 申请号: | 201820161856.0 | 申请日: | 2018-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN207769193U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 杜瑞丰 | 申请(专利权)人: | 汕头市澄海区锦江玩具实业有限公司 |
| 主分类号: | A63H17/02 | 分类号: | A63H17/02 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 杨乐 |
| 地址: | 515800 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种爬墙变形车,包括车体,所述车体的前方固定有基板,所述基板的前方固定有固定筒,所述固定筒前方的中心处设置有第一贯穿孔,所述基板内设置有腔室,所述腔室内设置有第一隔板,所述第一隔板与腔室的内侧壁滑动连接,所述第一隔板与腔室内壁远离固定筒的一侧之间连接有多个第一弹簧,所述基板上位于腔室前方的中心处设置有通孔。本实用新型中,通过设置第一连接柱和第二连接柱,当第一连接柱和第二连接柱的前端触碰到障碍物时,第一隔板推动,使得挤压第二弹簧,此时滑杆在连通口内向远离腔室内部的一侧滑动,使得衔接杆和滑轮离开限位槽内,由于扭簧的作用,衔接杆瞬间弹开,从而使得爬墙车变形。 | ||
| 搜索关键词: | 隔板 连接柱 基板 固定筒 腔室 本实用新型 变形车 衔接杆 中心处 弹簧 车体 滑动连接 腔室内壁 腔室内部 连通口 内侧壁 限位槽 障碍物 滑动 穿孔 滑轮 弹开 滑杆 扭簧 墙车 通孔 变形 挤压 室内 | ||
【主权项】:
1.一种爬墙变形车,包括车体(11),其特征在于,所述车体(11)的前方固定有基板(9),所述基板(9)的前方固定有固定筒(4),所述固定筒(4)前方的中心处设置有第一贯穿孔,所述基板(9)内设置有腔室(1),所述腔室(1)内设置有第一隔板(2),所述第一隔板(2)与腔室(1)的内侧壁滑动连接,所述第一隔板(2)与腔室(1)内壁远离固定筒(4)的一侧之间连接有多个第一弹簧(3),所述基板(9)上位于腔室(1)前方的中心处设置有通孔,所述第一隔板(2)前方的中心处固定连接有第一连接柱(5),所述第一连接柱(5)的前端依次贯穿通孔和第一贯穿孔并向外延伸,所述第一连接柱(5)的两侧均固定连接有第二隔板(7),所述第二隔板(7)远离第一连接柱(5)的一端与固定筒(4)的内侧壁滑动连接,所述第二隔板(7)与基板(9)之间连接有多个第一弹簧杆(12),所述第二隔板(7)的前方固定连接有多个第二连接柱(6),所述固定筒(4)的前方设置有多个与第二连接柱(6)前端对应的第二贯穿孔,所述第二连接柱(6)的前端贯穿第二贯穿孔并向外延伸,所述基板(9)上位于腔室(1)的两侧均设置有限位槽(10),所述限位槽(10)与腔室(1)之间设置有连通口(15),所述限位槽(10)内设置有第三隔板(18),所述第三隔板(18)与限位槽(10)的内侧壁滑动连接,所述第三隔板(18)远离滑杆(16)的一侧设置有变形机构,所述第三隔板(18)靠近滑杆(16)一侧的中心处固定连接有滑杆(16),所述滑杆(16)的一端贯穿连通口(15)向腔室(1)内延伸并设置有触发机构,所述第三隔板(18)与限位槽(10)的内底部之间连接有多个第二弹簧杆(17),多个所述第二弹簧杆(17)对称设置在滑杆(16)的前后两侧。
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