[实用新型]一种爬墙变形车

说明书

本实用新型公开了一种爬墙变形车，包括车体，所述车体的前方固定有基板，所述基板的前方固定有固定筒，所述固定筒前方的中心处设置有第一贯穿孔，所述基板内设置有腔室，所述腔室内设置有第一隔板，所述第一隔板与腔室的内侧壁滑动连接，所述第一隔板与腔室内壁远离固定筒的一侧之间连接有多个第一弹簧，所述基板上位于腔室前方的中心处设置有通孔。本实用新型中，通过设置第一连接柱和第二连接柱，当第一连接柱和第二连接柱的前端触碰到障碍物时，第一隔板推动，使得挤压第二弹簧，此时滑杆在连通口内向远离腔室内部的一侧滑动，使得衔接杆和滑轮离开限位槽内，由于扭簧的作用，衔接杆瞬间弹开，从而使得爬墙车变形。

技术领域

本实用新型涉及玩具车技术领域，尤其涉及一种爬墙变形车。

背景技术

爬墙遥控车原理是利用真空负压原理，依赖车身内先进的离心式风机系统，由车身底部的电动机高速驱动风机叶轮旋转，使空气高速排出，而车身底部的空气不断地补充到风机系统中，致使车身内部产生瞬时真空，和外界大气压形成负压差，在此压差的作用下，爬墙车紧紧吸附在墙壁、玻璃等平面上，从而达到使爬墙车附着在墙面等垂直或水平平面上的效果。

然而现有技术中，一般的爬墙车仅仅具有爬墙的功能，功能单一，可玩性不高，不能给予孩子更大的玩耍乐趣。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中爬墙车功能单一的问题，而提出的一种爬墙变形车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种爬墙变形车，包括车体，所述车体的前方固定有基板，所述基板的前方固定有固定筒，所述固定筒前方的中心处设置有第一贯穿孔，所述基板内设置有腔室，所述腔室内设置有第一隔板，所述第一隔板与腔室的内侧壁滑动连接，所述第一隔板与腔室内壁远离固定筒的一侧之间连接有多个第一弹簧，所述基板上位于腔室前方的中心处设置有通孔，所述第一隔板前方的中心处固定连接有第一连接柱，所述第一连接柱的前端依次贯穿通孔和第一贯穿孔并向外延伸，所述第一连接柱的两侧均固定连接有第二隔板，所述第二隔板远离第一连接柱的一端与固定筒的内侧壁滑动连接，所述第二隔板与基板之间连接有多个第一弹簧杆，所述第二隔板的前方固定连接有多个第二连接柱，所述固定筒的前方设置有多个与第二连接柱前端对应的第二贯穿孔，所述第二连接柱的前端贯穿第二贯穿孔并向外延伸，所述基板上位于腔室的两侧均设置有限位槽，所述限位槽与腔室之间设置有连通口，所述限位槽内设置有第三隔板，所述第三隔板与限位槽的内侧壁滑动连接，所述第三隔板远离滑杆的一侧设置有变形机构，所述第三隔板靠近滑杆一侧的中心处固定连接有滑杆，所述滑杆的一端贯穿连通口向腔室内延伸并设置有触发机构，所述第三隔板与限位槽的内底部之间连接有多个第二弹簧杆，多个所述第二弹簧杆对称设置在滑杆的前后两侧。

优选地，所述变形机构包括连接杆，所述连接杆的一端与第三隔板固定连接，所述连接杆的另一端通过扭簧连接有衔接杆，所述衔接杆远离扭簧的一端设置有滑轮。

优选地，所述触发机构包括卡板，所述卡板位于滑杆端部的前侧并且与滑杆转动连接，所述滑杆上设置有与卡板对应的吻合槽，所述卡板与吻合槽的内底部之间连接有第二弹簧。

优选地，所述滑杆与连通口的内侧壁滑动滑动连接。

优选地，所述第一连接柱与通孔的内侧壁滑动连接。

优选地，所述第一连接柱和第二连接柱的前端均设置有橡胶垫。

本实用新型中，通过设置第一连接柱和第二连接柱，当第一连接柱或第二连接柱的前端触碰到障碍物时，第一隔板推动，使得挤压第二弹簧，此时滑杆在连通口内向远离腔室内部的一侧滑动，使得衔接杆和滑轮离开限位槽内，由于扭簧的作用，衔接杆瞬间弹开，从而使得爬墙车变形，给够给予孩子更大的玩耍乐趣，实用性较强，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种爬墙变形车的结构示意图；