[实用新型]一种自行车的连杆式避震前叉组件有效
申请号: | 201820161709.3 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207843188U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 刘沧洲 | 申请(专利权)人: | 东莞上纮威五金制品有限公司 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08;B62K25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市大朗镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自行车的连杆式避震前叉组件,包括前叉立杆,所述前叉立杆的底部固定连接有前叉管,所述前叉管的底部开设有第一长孔,所述第一长孔的内部滑动连接有第一连接杆;所述第一长孔内腔表面的顶部固定连接有固定板,所述固定板的底部固定连接有第一弹簧,第一弹簧的底部与第一连接杆固定连接,固定板底部的两侧均固定连接有第二连接杆。本实用新型通过设置前叉立杆和前叉管,达到对自行车把手支撑的效果,通过第一连接杆和连接板,达到对车轮固定的效果,通过固定板和第一弹簧,达到对第一连接杆减震的效果,通过第二连接杆和第二长孔,达到辅助第一连接杆移动的效果,该前叉减震效果好,方便人们的使用。 | ||
搜索关键词: | 连接杆 固定板 长孔 前叉立杆 前叉管 弹簧 本实用新型 避震前叉 连杆式 减震 自行车把手 自行车 滑动连接 减震效果 内腔表面 固定的 连接板 前叉 车轮 移动 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种自行车的连杆式避震前叉组件,包括前叉立杆(1),其特征在于:所述前叉立杆(1)的底部固定连接有前叉管(2),所述前叉管(2)的底部开设有第一长孔(3),所述第一长孔(3)的内部滑动连接有第一连接杆(4);所述第一长孔(3)内腔表面的顶部固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的底部固定连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的底部与第一连接杆(4)固定连接,所述固定板(5)底部的两侧均固定连接有第二连接杆(7),所述第一连接杆(4)顶部的两侧均开设有第二长孔(8),所述第二连接杆(7)的底部延伸至第二长孔(8)的内部,所述第一连接杆(4)的底部固定连接有连接块(9),所述连接块(9)的底部固定连接有连接板(10),所述连接板(10)的底部开设有凹槽(11)。
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