[实用新型]新能源汽车热交换器布置结构有效
| 申请号： | 201820144854.0 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207955256U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 王超;杨云;吴俊;顾毅亮 | 申请（专利权）人： | 上海银轮热交换系统有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32;B60L11/18;B60K1/00;B60K11/02 |
| 代理公司： | 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 | 代理人： | 缪利明 |
| 地址： | 201404 上海市奉贤区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车热交换器布置结构，包括用于电池散热系统的低温水箱换热器，用于电机、控制器或充电器散热系统的高温水箱换热器，以及用于空调系统的室外换热器，其特征在于，所述低温水箱换热器位于汽车前端靠近格栅的位置，高温水箱换热器和室外换热器以上下叠加的方式设置于低温水箱换热器的后端，且低温水箱换热器位于上方的高温水箱换热器的前端，高温水箱换热器和室外换热器的后端设置风扇。本实用新型的热交换器布置结构相比现有简单叠加的方式在结构设计上更加紧凑合理，占用空间更小，且增强了换热效果，减少了换热死区。 | ||
| 搜索关键词： | 换热器 低温水箱 高温水箱 室外换热器 布置结构 热交换器 本实用新型 新能源汽车 散热系统 充电器 方式设置 换热死区 换热效果 空调系统 上下叠加 占用空间 控制器 风扇 格栅 叠加 紧凑 电机 电池 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车热交换器布置结构，包括用于电池散热系统的低温水箱换热器，用于电机、控制器散热系统的高温水箱换热器，以及用于空调系统的室外换热器，其特征在于，所述低温水箱换热器位于汽车前端靠近格栅的位置，高温水箱换热器和室外换热器以上下叠加的方式设置于低温水箱换热器的后端，且低温水箱换热器位于上方的高温水箱换热器的前端，高温水箱换热器和室外换热器的后端设置风扇。
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