[实用新型]一种高铁动车组接触网检测装置

摘要

本实用新型提供一种高铁动车组接触网检测装置，包括接触杆、太阳能电池板、车轮、减震层和基座，所述基座底端的两侧均安装有车轮，所述底座另一侧的基座上安装有控制面板，且控制面板远离底座一侧的基座上安装有配电箱。本实用新型通过安装有剪刀架，使得支撑台的高度可以升高或降低，使得接触杆贴合在接触网上，便于检测仪对接触网进行检测，通过安装有红外线定位仪，使得本装置在铁轨上运行时对铁轨之间的间距进行检测，增加装置的功能性，通过在基座的内部设置有减震层，增加装置的抗震性，避免检测时发生抖动，使得检测的数据不准确，通过在车轮上安装有刹车片，增加装置的制动性。

主权项

1.一种高铁动车组接触网检测装置，包括接触杆(1)、太阳能电池板(3)、车轮(7)、减震层(14)和基座(16)，其特征在于：所述基座(16)底端的两侧均安装有车轮(7)，所述基座(16)一端的两侧均安装有LED灯(17)，所述基座(16)底端的中间位置处安装有红外线定位仪(15)，所述基座(16)的顶端安装有底座(12)，且底座(12)的顶端安装有剪刀架(9)，所述底座(12)内部的一端安装有液压支撑柱(10)，且液压支撑柱(10)的顶端与剪刀架(9)的底端连接，所述剪刀架(9)的顶端安装有支撑台(2)，且支撑台(2)的顶端通过固定件横向固定有接触杆(1)，所述接触杆(1)下方的支撑台(2)上安装有检测仪(8)，所述底座(12)一侧的基座(16)上安装有蓄电池保护壳(5)，且蓄电池保护壳(5)的内部安装有蓄电池(6)，所述蓄电池保护壳(5)远离底座(12)一侧的基座(16)上安装有支撑柱(4)，且支撑柱(4)的顶端安装有太阳能电池板(3)，所述太阳能电池板(3)的输出端通过光伏控制器与蓄电池(6)的输入端电性连接，所述底座(12)另一侧的基座(16)上安装有控制面板(11)，且控制面板(11)远离底座(12)一侧的基座(16)上安装有配电箱(13)。