[实用新型]一种汽车碰撞吸能结构有效
申请号: | 201820116152.1 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207875569U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 明宇;刘书;徐作文;徐治;王进;赵春 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车碰撞吸能结构,属于汽车结构技术领域,所述汽车碰撞吸能结构,包括前保横梁和与之固定的吸能盒,其特征在于,所述吸能盒包括一端开口的盒体,盒体内固定有加强板,加强板与盒体围成空腔结构,加强板的外部边缘与盒体的外端相隔一段距离,盒体上冲压有多个第一条形凹槽,加强板的中部冲压有第二条形凹槽,本实用新型的有益效果是,所述吸能结构在吸能盒内部增加加强板,对外部进行结构设计,加工简单、成本低,使整体刚度和强度较高,具有很好的二次吸能和引导变形方向的作用,降低了吸能盒折弯风险,提高了吸能效果,保护了乘员安全。 | ||
搜索关键词: | 加强板 吸能结构 吸能盒 盒体 汽车碰撞 条形凹槽 冲压 吸能 本实用新型 变形方向 乘员安全 汽车结构 前保横梁 外部边缘 一端开口 一段距离 整体刚度 成空腔 固定的 外端 折弯 相隔 体内 外部 加工 | ||
【主权项】:
1.一种汽车碰撞吸能结构,包括前保横梁(1)和与之固定的吸能盒(2),其特征在于,所述吸能盒(2)包括一端开口的盒体(3),盒体(3)内固定有加强板(4),加强板(4)与盒体(3)围成空腔结构,加强板(4)的外部边缘与盒体(3)的外端相隔一段距离。
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