[实用新型]一种解决电动车车轮抱死问题的结构有效

专利信息
申请号: 201820113265.6 申请日: 2018-01-23
公开(公告)号: CN207997949U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 周郑;周之楷;张奎文;肖宇纬 申请(专利权)人: 上海市宝山中学
主分类号: B62L1/02 分类号: B62L1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201900 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开一种解决电动车车轮抱死问题的结构,包括刹车皮和由上、下两块以铰链联接的半圆环形金属圈构成的刹车蹄,刹车蹄中,与铰链相对的另一端当中是一个作用类同凸轮的圆角矩形金属块,刹车时,刹车皮由粘合与其上的刹车蹄带动压向与车轮固定的刹车毂内表面而产生巨大的摩擦力从而产生制动力,在靠近铰链位置的下块半圆环形金属圈的外表面最上端和在靠近所述圆角矩形金属块位置的所述上块半圆环形金属圈的外表面最下端分别设有一突起体1。本实用新型可有效杜绝车轮抱死问题的发生。
搜索关键词: 半圆环形金属圈 刹车蹄 抱死 本实用新型 电动车车轮 圆角矩形 金属块 刹车皮 车轮 铰链联接 铰链位置 上端 固定的 内表面 刹车毂 突起体 制动力 粘合 铰链 上块 下端 下块 压向 刹车
【主权项】:
1.一种解决电动车车轮抱死问题的结构,包括刹车皮和由上、下两块以铰链联接的半圆环形金属圈构成的刹车蹄,刹车蹄中,与铰链相对的另一端当中是一个作用类同凸轮的圆角矩形金属块,刹车时,刹车皮由粘合与其上的所述刹车蹄带动压向与车轮固定的刹车毂内表面而产生巨大的摩擦力从而产生制动力,其特征在于:在靠近所述铰链位置的所述下块半圆环形金属圈的外表面最上端和在靠近所述圆角矩形金属块位置的所述上块半圆环形金属圈的外表面最下端分别设有一突起体。
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