[实用新型]一套提高车轮平衡精度的夹具有效

专利信息
申请号: 201820110813.X 申请日: 2018-01-23
公开(公告)号: CN208322791U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 刘伟东;江晓瑜;刘凤艳 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一套提高车轮平衡精度的夹具,有夹盘,底座,伺服电机,下压板,橡胶条,钢珠,上压板,安装板,连接轴,轴套,液压油缸,轴承端盖,轴承,防护,涨芯,涨瓣,法兰盘,弹簧,销轴,法兰,连接轴,限位柱组成。本实用新型能满足改善车轮平衡精度的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点,能适应自动化生产的需要。
搜索关键词: 车轮平衡 夹具 本实用新型 连接轴 自动化生产 钢珠 伺服电机 液压油缸 轴承端盖 安装板 法兰盘 上压板 下压板 限位柱 橡胶条 弹簧 法兰 夹盘 销轴 涨瓣 涨芯 轴套 底座 轴承 防护 制作 加工
【主权项】:
1.一套提高车轮平衡精度的夹具,由夹盘(1),底座(2),伺服电机(3),下压板(4),橡胶条(5),钢珠(6),上压板(7),安装板(8),连接轴(9),轴套(10),液压油缸(11),轴承端盖(12),轴承(13),防护(14),涨芯(15),涨瓣(16),法兰盘(17),弹簧(18),销轴(19),法兰(20),连接轴(21),限位柱(22)组成,其特征在于:安装板(8)、轴承端盖(12)和法兰(20)固定在底座(2)上,伺服电机(3)安装在安装板(8),轴套(10)通过两列轴承(13)和轴承端盖(12)安装在底座(2)上,液压油缸(11)固定在轴套(10)内部,液压油缸(11)的输出端与连接轴(21)连接,伺服电机(3)通过连接轴(9)与轴套(10)连接,防护(14)固定在涨芯(15)上;涨芯(15)通过连接轴(21)与轴套(10)连接,涨芯(15)、连接轴(21)与轴套(10)周向锁死,无相对转动,连接轴(21)和轴套(10)可以相对轴向运动;法兰盘(17)固定在法兰(20)上,法兰盘(17)和法兰(20)内腔形成8个均布的T型滑槽,8个涨瓣(16)底面是分别与8个T型滑槽一一对应配做的T型结构,涨瓣(16)可以在滑槽内顺畅高精度的滑动;涨瓣(16)内侧壁为15°斜面, 8个弹簧(18)的两端分别法兰盘(17)和8个涨瓣(16)连接;涨芯(15)侧面为两组均匀间隔分布的15°斜面A(15‑1)和斜面B(15‑2),每组斜面数量为8个,两斜面存在高度差,两组斜面的上端侧壁交汇与锥面(15‑3),在液压油缸(11)拉力和弹簧(18)弹力的共同作用下,涨芯(15)处于最底位置时,涨瓣(16)的侧壁与涨芯(15)锥面(15‑3)接触,伺服电机(3)通过连接轴(9)、轴套(10)和连接轴(21)带动涨芯(15)转动22.5°,涨瓣(16)配合斜面可以在涨芯(15)的斜面A(15‑1)和斜面B(15‑2)之间转换;液压油缸(11)带动连接轴(21)和涨芯(15)上下运动,通过涨瓣(16)与涨芯(15)斜面的斜面配合,8个涨瓣(16)沿着法兰盘(17)和法兰(20)内腔形成的8个均布的T型滑槽内同步向心和离心运动;下压板(4)固定在底座(2)上,限位柱(22)和上压板(7)安装在下压板(4)上,并将钢珠(6)和橡胶条(5)封闭在下压板(4)和上压板(7)形成的空间内;下压板(4)上端面有凸起结构A(4‑1)和凸起结构B(4‑2),上压板(7)下端面有对应的凸起结构C(7‑1)和凸起结构D(7‑2),下压板(4)外侧凸起结构B(4‑2)和上压板(7)外侧凸起结构D(7‑2)形成第一钳口,下压板(4)内侧凸起结构A(4‑1)和上压板(7)内侧凸起结构C(7‑1)形成第二钳口;橡胶条(5)封闭在第一钳口和第二钳口形成的环槽内,橡胶条(5)能在槽内径向移动;三组钢珠(6)封闭在第二钳口内侧,中间由三个限位柱(22)隔开,避免钢珠(6)在工作中周向转动。
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