[实用新型]一种双电机驱动行走转向装置有效
申请号: | 201820067006.4 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN208085895U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 张纯;李民 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K11/12;B62K21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双电机驱动行走转向装置,属于智能机器人技术领域,本实用新型包括两个减震支撑板、4个独立悬挂减震部件、一个以上的螺钉、两个轮盖、底盘、连杆机构、两个减速电机、两个电机支撑板、两个动力装置、轮子Ⅰ、轮子Ⅱ;所述两个减震支撑板安装在底盘上,4个独立悬挂减震部件下端铰接在电机支撑板上,上端铰接于减震支撑板上,轮盖通过螺钉固定安装在轮子外侧,底盘通过连杆机构与电机支撑板连接,所述两个动力装置分别与电机支撑板连接,本实用新型采用双电机配合工作,可实现行进,行进转向及原地转向功能结构合理,安全可靠,极大的提高了装置运动的平稳性,轮子上设置的简易动力减速装置,起到了较好的减速平稳作用。 | ||
搜索关键词: | 电机支撑板 本实用新型 减震支撑板 轮子 底盘 行走转向装置 双电机驱动 动力装置 减震部件 连杆机构 铰接 轮盖 行进 智能机器人技术 动力减速装置 悬挂 功能结构 减速电机 螺钉固定 原地转向 装置运动 螺钉 平稳性 双电机 上端 下端 简易 减速 配合 | ||
【主权项】:
1.一种双电机驱动行走转向装置,其特征在于,包括两个减震支撑板(1)、4个独立悬挂减震部件(2)、一个以上的螺钉(3)、两个轮盖(4)、底盘(5)、连杆机构(6)、两个减速电机(7)、两个电机支撑板(8)、两个动力装置(9)、轮子Ⅰ(10)、轮子Ⅱ(22);所述两个轮盖(4)通过一个以上的螺钉(3)分别与轮子Ⅰ(10)、轮子Ⅱ(22)连接,所述轮子Ⅰ(10)、轮子Ⅱ(22)内侧分别设有动力装置(9),所述两个动力装置(9)分别与电机支撑板(8)连接,所述电机支撑板(8)上设有减速电机(7),所述底盘(5)位于轮子Ⅰ(10)、轮子Ⅱ(22)之间,且所述底盘(5)上固定设有两块减震支撑板(1),所述底盘(5)通过连杆机构(6)与电机支撑板(8)连接,所述连杆机构(6)包括4根连杆,且连杆的一端通过连杆支撑座(11)固定在电机支撑板(8)上,连杆的另一端与底盘(5)的底部连接,所述4个独立悬挂减震部件(2)一端与所述减震支撑板(1)铰接,另一端与电机支撑板(8)的顶部连接。
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