[实用新型]商用车及其转向系统有效
| 申请号： | 201820057608.1 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207790833U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 何冬梅;王博;谢莹山;杨昂;周永江;张亮;陈静 | 申请（专利权）人： | 芜湖佳景科技有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;芜湖联合新能源重卡产业技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/30;B62D5/20 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;张晋晋 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种商用车及其转向系统，转向系统包括主转向装置、应急动力单元、换向阀以及监控单元，其中主转向装置包括转向器和主动力单元；应急动力单元，用于向转向器提供动力；换向阀设置在主动力单元和转向器之间，换向阀还连接应急动力单元，并使得转向器选择性地与主动力单元或应急动力单元形成连接；监控单元设置在主转向装置的连接通路上，并用于监控主动力单元的工作状态，以控制换向阀换向。在主转向装置失效时，该系统能够及时地切换应急动力单元工作，使应急动力单元为转向器提供动力，以驱动商用车转向，从而保证商用车在主转向装置失效时，仍能进行转向操作，确保了车辆行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 应急动力 转向装置 转向器 主动力 转向系统 换向阀 商用车 监控单元 本实用新型 控制换向阀 车辆行驶 连接通路 转向操作 换向 商用 驱动 监控 保证 | ||
【主权项】：
1.一种商用车的转向系统，其特征在于，包括：主转向装置，包括转向器和为所述转向器提供动力的主动力单元；应急动力单元，用于向所述转向器提供动力；换向阀，设置在所述主动力单元和所述转向器之间的连接通路上，所述换向阀还连接所述应急动力单元，并使得所述转向器选择性地与所述主动力单元或所述应急动力单元形成连接；监控单元，设置在所述主转向装置的连接通路上以监控所述主动力单元的工作状态；所述监控单元还与所述换向阀、所述应急动力单元通信连接，以控制所述换向阀和所述应急动力单元的工作状态。
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