[实用新型]新型电动汽车电机控制板有效
| 申请号: | 201820053244.X | 申请日: | 2018-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN207725254U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
| 发明(设计)人: | 谢维钦 | 申请(专利权)人: | 厦门格邦科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;H02H7/08;H02H7/085 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市同安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 新型电动汽车电机控制板,包括主控电路板、单片机模块、功率输出板和稳压电路板,还具有开关电源电路、电机温度采样电路、电压检测电路,开关电源电路、电机温度采样电路、电压检测电路安装在主控电路板上,开关电源电路电源输入端、电压检测电路第一路电源输入端和电动汽车上24V电源通过导线连接,并和主控电路板、单片机模块、功率输出板和稳压电路板通过导线连接。本新型在电机工作中温度异常时,单片机模块能自动关断功率输出板输出至电机的电源,当输入电源低于16V时,单片机模块能自动关断输出至功率输出板的输入脉冲信号,在输入电源电压波动大时,仍能保证后续电路正常工作。基于上述,所以本新型具有好的应用前景。 | ||
| 搜索关键词: | 单片机模块 功率输出板 电压检测电路 开关电源电路 主控电路板 电机 电动汽车电机 温度采样电路 电源输入端 稳压电路板 导线连接 自动关断 控制板 电源 输入电源电压 电动汽车 后续电路 输入电源 输入脉冲 温度异常 输出 应用 保证 | ||
【主权项】:
1.新型电动汽车电机控制板,包括主控电路板、单片机模块、功率输出板和稳压电路板,其特征在于还具有开关电源电路、电机温度采样电路、电压检测电路,开关电源电路、电机温度采样电路、电压检测电路安装在主控电路板上,开关电源电路电源输入端、电压检测电路第一路电源输入端和电动汽车上24V电源通过导线连接,开关电源电路第一路电源输出端和功率输出板电源输入端通过导线连接,开关电源电路第二路电源输出端和稳压电路板电源输入端通过导线连接,稳压电路板第一路电源输出端和单片机模块电源输入端、主控电路板电源输入端通过导线连接,稳压电路板第二路电源输出端和电压检测电路第二路电源输入端、电机温度采样电路电源输入端通过导线连接,功率输出板电源输出端和电动汽车上电机电源输入端通过导线连接,电机温度采样电路信号输入端和电机的两个电源输入端通过导线连接,电机温度采样电路信号输出端和单片机模块的信号输入端53脚连接,电压检测电路信号输出端和单片机模块的信号输入端37脚连接。
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