[实用新型]新型电动汽车电机控制板

说明书

新型电动汽车电机控制板，包括主控电路板、单片机模块、功率输出板和稳压电路板，还具有开关电源电路、电机温度采样电路、电压检测电路，开关电源电路、电机温度采样电路、电压检测电路安装在主控电路板上，开关电源电路电源输入端、电压检测电路第一路电源输入端和电动汽车上24V电源通过导线连接，并和主控电路板、单片机模块、功率输出板和稳压电路板通过导线连接。本新型在电机工作中温度异常时，单片机模块能自动关断功率输出板输出至电机的电源，当输入电源低于16V时，单片机模块能自动关断输出至功率输出板的输入脉冲信号，在输入电源电压波动大时，仍能保证后续电路正常工作。基于上述，所以本新型具有好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及电气控制设备领域，特别是一种新型电动汽车电机控制板。

背景技术

目前公知的电动汽车控制电路板，无电机温度采样电路，在实际工作中容易造成功率输出板的损坏，无输入电压检测电路，电压低于正常工作电压时，会造成整体电路板不能正常工作，开关电源电路输入电压范围窄，当输入电源电压波动大时往往其不能正常工作为后续电路供电。

实用新型内容

为了克服现有电动汽车控制电路板存在的各种弊端，本实用新型提供了一种具有电机温度采样电路，在电机工作中温度异常时，能自动关断单片机模块输出至功率输出板的输入脉冲信号，从而功率输出板输出至电机的电源断开，防止功率输出板负荷过大造成损坏，具有电压检测电路，当输入电源低于16V时能自动关断单片机模块输出至功率输出板的输入脉冲信号，对功率输出板起到保护作用，并具有适应宽电压范围输入的开关电源电路，在输入电源电压波动大时，仍能保证后续电路正常工作的新型电动汽车电机控制板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

新型电动汽车电机控制板，包括主控电路板、单片机模块、功率输出板和稳压电路板，其特征在于还具有开关电源电路、电机温度采样电路、电压检测电路，开关电源电路、电机温度采样电路、电压检测电路安装在主控电路板上，开关电源电路电源输入端、电压检测电路第一路电源输入端和电动汽车上24V电源通过导线连接，开关电源电路第一路电源输出端和功率输出板电源输入端通过导线连接，开关电源电路第二路电源输出端和稳压电路板电源输入端通过导线连接，稳压电路板第一路电源输出端和单片机模块电源输入端、主控电路板电源输入端通过导线连接，稳压电路板第二路电源输出端和电压检测电路第二路电源输入端、电机温度采样电路电源输入端通过导线连接，功率输出板电源输出端和电动汽车上电机电源输入端通过导线连接，电机温度采样电路信号输入端和电机的两个电源输入端通过导线连接，电机温度采样电路信号输出端和单片机模块的信号输入端53脚连接，电压检测电路信号输出端和单片机模块的信号输入端37脚连接。