[实用新型]一种自行车前叉减震装置有效
| 申请号: | 201820048831.X | 申请日: | 2018-01-12 | 
| 公开(公告)号: | CN207791020U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 | 
| 发明(设计)人: | 尤攀 | 申请(专利权)人: | 尤攀 | 
| 主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B62K21/08;B62K25/04;F16F7/00 | 
| 代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 张强 | 
| 地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种自行车前叉减震装置,包括架体组件、减震组件和下板,装置可以通过U形弹片减震,并且减震组件上可以加装拉伸弹簧,从而加强装置减震的弹性力度;装置减震时两个下转杆的最大转动幅度可以根据需要调节。上杆的左右两端均设置有铰接槽,两个铰接槽内均铰接有边转杆,边转杆上设置有边转杆槽,两个边转杆的下端均设置有下转杆,下转杆的下端固定连接有滑柱,上杆的下端中间位置固定连接有中竖杆,中竖杆的中间位置设置有中竖杆槽Ⅰ,中竖杆的下端固定连接有限位销,中竖杆的上端滑动连接有滑套,滑套的左右两端均铰接连接有连杆,两个连杆的另一端分别铰接在两个边转杆槽的下端位置。 | ||
| 搜索关键词: | 中竖杆 转杆 下端 减震 下转杆 自行车前叉 减震装置 减震组件 铰接槽 滑套 铰接 上杆 本实用新型 弹性力度 滑动连接 加强装置 架体组件 铰接连接 拉伸弹簧 下端位置 转动幅度 上端 滑柱 加装 下板 | ||
【主权项】:
                1.一种自行车前叉减震装置,包括架体组件(1)、减震组件(2)和下板(3),其特征在于:所述的架体组件(1)包括上杆(1‑1)、铰接槽(1‑2)、边转杆(1‑3)、边转杆槽(1‑4)、连杆(1‑5)、下转杆(1‑6)、滑柱(1‑7)、限位销(1‑8)、中竖杆(1‑9)、中竖杆槽Ⅰ(1‑10)和滑套(1‑13),上杆(1‑1)的左右两端均设置有铰接槽(1‑2),两个铰接槽(1‑2)内均铰接有边转杆(1‑3),边转杆(1‑3)上设置有边转杆槽(1‑4),两个边转杆(1‑3)的下端均设置有下转杆(1‑6),下转杆(1‑6)的下端固定连接有滑柱(1‑7),上杆(1‑1)的下端中间位置固定连接有中竖杆(1‑9),中竖杆(1‑9)的中间位置设置有中竖杆槽Ⅰ(1‑10),中竖杆(1‑9)的下端固定连接有限位销(1‑8),中竖杆(1‑9)的上端滑动连接有滑套(1‑13),滑套(1‑13)的左右两端均铰接连接有连杆(1‑5),两个连杆(1‑5)的另一端分别铰接在两个边转杆槽(1‑4)的下端位置;所述的减震组件(2)包括U形弹片(2‑1)和U形弹片座(2‑2),U形弹片(2‑1)的左右两端均固定连接有U形弹片座(2‑2),两个U形弹片座(2‑2)分别固定连接在两个下转杆(1‑6)上,U形弹片(2‑1)的中间位置穿过中竖杆槽Ⅰ(1‑10);所述的下板(3)上对称设置有两个三角挡座(3‑5),中竖杆(1‑9)的下端滑动连接在下板(3)上,两个滑柱(1‑7)均与下板(3)的上端相切。
            
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