[实用新型]一种用于提高中低速磁浮列车运行速度的轨道结构有效
| 申请号： | 201820045145.7 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN207973948U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 任敬东;林国斌;韩鹏;高定刚;徐俊起;胡杰;吉文 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | E01B25/30 | 分类号： | E01B25/30 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 刘燕武 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于提高中低速磁浮列车运行速度的轨道结构，由独立滑行轨、F型钢轨、铝感应板及其紧固件组成，其中，独立滑行轨是车辆垂向滑撬、救援车等功能部件运行的专用轨道，与F型钢轨相对独立，设置在F型钢轨内侧，与其平行，F型钢轨取消了原结构的滑行面，使F型钢轨上表面形成为一个完整无台阶的安装平面，用于安装铝感应板，从而达到增加铝感应板作用面积的目的，能够经济、简单、有效地提高轨道推送能力。同时本实用新型还提供了一种对既有轨道线路进行改造的技术方案，使之能够适应中低速磁浮列车提速的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 中低速磁浮列车 感应板 本实用新型 轨道结构 滑行轨 安装平面 功能部件 轨道线路 相对独立 专用轨道 滑行面 紧固件 救援车 上表面 有效地 原结构 垂向 滑撬 提速 推送 平行 轨道 改造 | ||
【主权项】：
1.一种用于提高中低速磁浮列车运行速度的轨道结构，包括以开口向下方式安装在枕梁上的第一F型钢轨，其特征在于，所述的第一F型钢轨的上表面加工成平整无台阶的安装平面，在安装平面上设有铝感应板，所述枕梁在位于第一F型钢轨内侧处还布置有与其平行的独立滑行轨。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820045145.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
