[实用新型]一种用于提高中低速磁浮列车运行速度的轨道结构有效

专利信息
申请号: 201820045145.7 申请日: 2018-01-11
公开(公告)号: CN207973948U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 任敬东;林国斌;韩鹏;高定刚;徐俊起;胡杰;吉文 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: E01B25/30 分类号: E01B25/30
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 刘燕武
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 中低速磁浮列车 感应板 本实用新型 轨道结构 滑行轨 安装平面 功能部件 轨道线路 相对独立 专用轨道 滑行面 紧固件 救援车 上表面 有效地 原结构 垂向 滑撬 提速 推送 平行 轨道 改造
【权利要求书】:

1.一种用于提高中低速磁浮列车运行速度的轨道结构,包括以开口向下方式安装在枕梁上的第一F型钢轨,其特征在于,所述的第一F型钢轨的上表面加工成平整无台阶的安装平面,在安装平面上设有铝感应板,所述枕梁在位于第一F型钢轨内侧处还布置有与其平行的独立滑行轨。

2.根据权利要求1所述的一种用于提高中低速磁浮列车运行速度的轨道结构,其特征在于,所述的独立滑行轨的截面呈长方形。

3.根据权利要求1所述的一种用于提高中低速磁浮列车运行速度的轨道结构,其特征在于,所述的独立滑行轨上还带有制动板,其截面呈L型。

4.一种用于提高中低速磁浮列车运行速度的轨道结构,包括以开口向下方式安装在枕梁上的第二F型钢轨,沿枕梁朝向第二F型钢轨方向,所述第二F型钢轨的上表面加工成具有逐渐上升的两个平面的台阶状结构,且所述台阶状结构中靠近枕梁且高度较低的一个平面作为滑行面,远离枕梁且高度较高的另一个平面作为感应板安装面,并在感应板安装面上安装有第一铝感应板,其特征在于,所述枕梁在第二F型钢轨内侧处布置有与其平行的独立滑行轨,所述的滑行面上还安装有垫板,在垫板上还加装有上表面与第一铝感应板齐平的第二铝感应板。

5.根据权利要求4所述的一种用于提高中低速磁浮列车运行速度的轨道结构,其特征在于,所述的独立滑行轨与垫板连接构成一个整体。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学,未经同济大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820045145.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top