[实用新型]一种双桥挡泥板中间支架总成有效
| 申请号： | 201820038902.8 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207955800U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 蒋光辉;刘尧;王金胜;谢浩;陈林;赵翔 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种双桥挡泥板中间支架总成，包括一号挡泥板、二号挡泥板、中间支架总成，所述中间支架总成包括支撑管、连接支架，连接支架包括结构一致且对称设置的一号连接支架、二号连接支架，一号连接支架、二号连接支架均为三角形结构，其上近顶边处分别开设有一号支撑管连接通孔、二号支撑管连接通孔，支撑管的一端依次穿经一号支撑管连接通孔、二号支撑管连接通孔后与车架纵梁固定连接，一号连接支架、二号连接支架的两侧边均分别与一号挡泥板、二号挡泥板固定连接。该设计不仅能够降重降成本，而且增强了连接刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 连接支架 挡泥板 支撑管 连接通孔 中间支架 双桥 三角形结构 车架纵梁 对称设置 结构一致 连接刚度 穿经 顶边 | ||
【主权项】：
1.一种双桥挡泥板中间支架总成，包括一号挡泥板（1）、二号挡泥板（2）、中间支架总成（3），所述中间支架总成（3）包括支撑管（31）、连接支架（32），所述支撑管（31）的一端与车架纵梁（5）固定连接，支撑管（31）的另一端与连接支架（32）的中部固定连接，所述连接支架（32）的两端分别与一号挡泥板（1）、二号挡泥板（2）固定连接，其特征在于：所述连接支架（32）包括结构一致且对称设置的一号连接支架（321）、二号连接支架（322），所述一号连接支架（321）、二号连接支架（322）均为三角形结构，所述一号连接支架（321）、二号连接支架（322）上近顶边处分别开设有一号支撑管连接通孔（33）、二号支撑管连接通孔（34），所述支撑管（31）的一端依次穿经一号支撑管连接通孔（33）、二号支撑管连接通孔（34）后与车架纵梁（5）固定连接，所述一号连接支架（321）、二号连接支架（322）的两侧边均分别与一号挡泥板（1）、二号挡泥板（2）固定连接。
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