[实用新型]一种船舶用高速透气阀的泄压阀结构有效
申请号: | 201820010690.2 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN207728975U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 周杨迅 | 申请(专利权)人: | 南通瑞达航海机械有限公司 |
主分类号: | F16K17/12 | 分类号: | F16K17/12;F16K17/164;F16K31/524 |
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地址: | 226009 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶用高速透气阀的泄压阀结构,包括上阀体,上阀体的顶部和底部分别连通有导流体、三通下阀体,三通下阀体内壁的顶部通过环形底座滑动连接有动力块,动力块的顶部固定连接有固定座,上阀体通过转动座转动连接有固定钩,固定钩的一侧固定连接有弯板,固定座的中心转动连接有转动杆,转动杆的一端与弯板传动连接,动力块顶部的中心固定连接有阀杆,阀杆的一端固定连接有导流器,阀杆的表面且位于第二圆环与动力块之间设置有调节装置,本实用新型涉及船用阀门技术领域。本实用新型解决了导流器回落速度较大的问题,同时保证达到一定压力才会开启,避免频繁释放而造成损失。 | ||
搜索关键词: | 动力块 本实用新型 上阀体 阀杆 泄压阀结构 导流器 固定钩 固定座 透气阀 转动杆 弯板 船舶 阀门技术领域 三通下阀体 传动连接 调节装置 滑动连接 环形底座 中心固定 中心转动 转动连接 导流体 转动座 船用 下阀 圆环 连通 回落 三通 体内 释放 保证 | ||
【主权项】:
1.一种船舶用高速透气阀的泄压阀结构,包括上阀体(1),其特征在于,所述上阀体(1)的顶部连通有导流体(2),所述上阀体(1)的底部连通有三通下阀体(3),所述三通下阀体(3)的底部固定连接有法兰盘(4),所述三通下阀体(3)内壁的顶部固定连接有环形底座(5),所述环形底座(5)的内壁滑动连接有动力块(6),所述动力块(6)的顶部固定连接有固定座(7),所述上阀体(1)内壁固定连接有转动座(8),所述转动座(8)的中心转动连接有固定钩(9),所述固定钩(9)的一侧固定连接有弯板(10),且弯板(10)的表面开设有条形孔(25),所述固定座(7)的中心转动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)一侧的顶部固定连接有圆柱销(12),所述圆柱销(12)的表面与条形孔(25)的内壁滑动连接,所述动力块(6)顶部的中心固定连接有阀杆(13),所述阀杆(13)的一端延伸至导流体(2)的顶部并固定连接有导流器(14),所述阀杆(13)的表面从上带下一次固定连接有第一圆环(15)、第二圆环(16),所述上阀体(1)的内壁中部固定连接有第一固定座(17),所述第一固定座(17)的顶部且位于阀杆(13)的表面固定连接有第一弹簧(18),所述导流体(2)的内壁固定连接有第二固定座(19),所述阀杆(13)的表面且位于第二圆环(16)与动力块(6)之间设置有调节装置(20)。
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