[实用新型]一种全地形螺旋杆车底盘总成有效
| 申请号： | 201820009215.3 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN209795647U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 蒋建军 | 申请（专利权）人： | 蒋建军 |
| 主分类号： | B62D57/02 | 分类号： | B62D57/02 |
| 代理公司： | 11562 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 宋平 |
| 地址： | 335400 江西省鹰*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种全地形螺旋杆车底盘总成，包括底盘本体，所述底盘本体底部位于左右两侧分别平行设置有与底盘本体转动连接的第一杆体及第二杆体，所述第一杆体外周沿自身轴向设置有螺旋排布的第一螺旋部，所述第二杆体外周沿自身轴向设置有螺旋排布的第二螺旋部，所述第一螺旋部与第二螺旋部螺旋方向相反，所述第一螺旋部及第二螺旋部外周设置有作为与地面接触的推进面。采用上述方案，提供一种利用第一杆体及第二杆体代替轮胎从而增大了与地面之间的接触长度，使得不易陷于坑洼之中，并配合第一螺旋部及第二螺旋部使得底盘本体可向前推进的一种全地形螺旋杆车底盘总成。 | ||
| 搜索关键词： | 螺旋部 底盘本体 杆体 车底盘总成 杆体外周 螺旋排布 轴向设置 螺旋杆 全地形 螺旋方向相反 本实用新型 地面接触 平行设置 转动连接 左右两侧 推进面 外周 轮胎 配合 | ||
【主权项】：
1.一种全地形螺旋杆车底盘总成，其特征在于：包括底盘本体，所述底盘本体底部位于左右两侧分别平行设置有与底盘本体转动连接的第一杆体及第二杆体，所述第一杆体外周沿自身轴向设置有螺旋排布的第一螺旋部，所述第二杆体外周沿自身轴向设置有螺旋排布的第二螺旋部，所述第一螺旋部与第二螺旋部螺旋方向相反，所述第一螺旋部及第二螺旋部外周设置有作为与地面接触的推进面。/n
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