[实用新型]一种交通智能减速带装置有效
| 申请号: | 201820002176.4 | 申请日: | 2018-01-02 |
| 公开(公告)号: | CN207700082U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 郑德华 | 申请(专利权)人: | 郑德华 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 271100 山东省莱芜市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种交通智能减速带装置,包括弹簧、滑块、铁板、一号连接杆、二号连接杆、圆柱轮、橡胶体以及推杆,一号连接杆安装在二号连接杆左端,二号连接杆安装在推杆左端,一号压杆安装在圆柱轮上端,该设计实现了限速的功能,弹簧安装在滑块左端,铁板安装在滑块上端,橡胶体安装在滑块下端,推杆安装在橡胶体下端,该设计实现了减速功能,本实用新型结构新颖,方便操作,针对性强,可靠性高,实用性强。 | ||
| 搜索关键词: | 连接杆 滑块 橡胶体 左端 推杆 本实用新型 上端 铁板 减速带 圆柱轮 下端 弹簧安装 方便操作 减速功能 推杆安装 智能 弹簧 限速 压杆 交通 | ||
【主权项】:
1.一种交通智能减速带装置,包括减速机构(1)、限速机构(2)以及路面(3),其特征在于:所述限速机构(2)设置在减速机构(1)左端,所述减速机构(1)设置在路面(3)下端;所述减速机构(1)包括弹簧(11)、滑块(12)、铁板(13)、橡胶体(14)以及推杆(15),所述弹簧(11)安装在滑块(12)左端,所述铁板(13)安装在滑块(12)上端,所述橡胶体(14)安装在滑块(12)下端,所述推杆(15)安装在橡胶体(14)下端;所述限速机构(2)包括一号连接杆(21)、二号连接杆(22)、一号压杆(23)、二号压杆(24)、圆柱轮(25)、轴承(26)以及销钉(27),所述一号连接杆(21)安装在二号连接杆(22)左端,所述二号连接杆(22)安装在推杆(15)左端,所述一号压杆(23)安装在圆柱轮(25)上端,所述二号压杆(24)安装在推杆(15)上端,所述圆柱轮(25)安装在一号连接杆(21)左端,所述轴承(26)安装在圆柱轮(25)轴上,所述销钉(27)安装在一号连接杆(21)与二号连接杆(22)之间。
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