[发明专利]一种液压碟刹制动盘在审
| 申请号： | 201811650054.7 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN109611468A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 张彦彬 | 申请（专利权）人： | 河北百龙汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D49/16 | 分类号： | F16D49/16;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 055350 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种液压碟刹制动盘。采用带有多个V形凹槽的制动盘固定连接于汽车轴，使用带有多个V形凸起的摩擦块和V形凹槽相配合进行摩擦制动，这种形状在相同的压力下产生的摩擦力更大，且摩擦表面积增大，散热性能得到改善。和普通的盘式刹车相比，本发明的制动效果更好，且散热效果更好。本发明使用两个摩擦块围绕汽车轴中心对称布置，避免使轴承和汽车轴等零部件受到额外的力，延长了相关零部件的寿命。两个摩擦块安装在浮动液压钳两端，浮动液压钳可保证两个摩擦块对制动盘产生的压力相等，避免产生附加的径向力而影响汽车轴等零部件的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 制动盘 摩擦 汽车轴 浮动液压钳 零部件 液压碟刹 中心对称布置 摩擦制动 盘式刹车 汽车制动 散热效果 散热性能 压力相等 影响汽车 制动效果 径向力 轴承 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种液压碟刹制动盘，其特征在于：包括车桥(1)、轮毂(2)、刹车盘装置(3)和第一连接螺栓(4)；车桥(1)设置有汽车轴(101)；刹车盘装置(3)包括浮动钳架(301)、第一摩擦块(302)、第二摩擦块(303)、推进活塞(304)、制动盘(305)、滑动引导座(306)和第二连接螺栓(307)；轮毂(2)固定安装在汽车轴(101)外端；滑动引导座(306)包括第一安装板(308)、挡片(309)和固定连接螺钉(310)；第一安装板(308)中部贯穿设置有第一穿孔(311)；第一穿孔(311)周边均匀设置有多个第一安装孔(312)；第一安装板(308)通过第一安装孔(312)固定连接于车桥(1)；第一安装板(308)一侧设置有引导柱(313)；引导柱(313)端面设置有连接螺纹孔(314)；挡片(309)通过固定连接螺钉(310)和连接螺纹孔(314)连接于引导柱(313)。
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