[发明专利]一种基于全自动运行无CG的可碰撞区域入库方法有效
| 申请号： | 201811641036.2 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN111376951B | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | 马朋云;王伟 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/20 | 分类号： | B61L27/20;B61L27/40;B61L27/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种基于全自动运行无CG的可碰撞区域入库方法，包括：若判断获知第一车库无列车，则根据当前目的地确定目标列车在第一车库对应的第一可碰撞区域内的停车点；若判断获知第一车库有列车，则根据第一车库内停放的列车的种类确定目标列车在所述第一可碰撞区域或第二可碰撞区域内的停车点。通过计算带有碰撞限速点和障碍点的移动授权、中心远程筛选信息，使得CBTC列车可以在低于列车和车档允许碰撞速度的情况下，追踪非通信列车入库，并在停车点精准停车，使得列车在入库停车时发生实际碰撞的概率极低，即使发生碰撞，其碰撞损害程度也在地铁运营方可接受范围，保证列车进库的安全性和高效性，节省了运行过程中的时间和人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 全自动 运行 cg 碰撞 区域 入库 方法 | ||
【主权项】：
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