[发明专利]用于加热电动汽车的电池的控制方法、系统及电动汽车在审
| 申请号： | 201811639127.2 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN111376795A | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 车炎坷;肖恺;李江华;杜智勇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车领域，公开了一种用于加热电动汽车的电池的控制方法、控制系统及电动汽车。该控制方法包括：根据所述电动汽车的电动机的转子的当前位置，计算脉冲宽度调制信号；根据所述脉冲宽度调制信号，控制所述电动汽车的逆变器的开关元件的通断以输出控制电压；以及将所述控制电压加载到所述电动机的定子线圈以产生仅沿该电动机的转子磁场方向形成磁场的电流，从而通过该定子线圈的热损耗对所述电池进行加热。该控制方法可无需额外配置加热器，通过对电动汽车所配备的永磁同步电动机进行控制，即可在保证电动机不会旋转的基础上，实现对通入电池的循环液的加热升温。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 加热 电动汽车 电池 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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