[发明专利]一种用于铁路轮对轴承的同步拆卸装置及其使用方法

摘要

本发明公开了一种用于铁路轮对轴承的同步拆卸装置及其使用方法，涉及轴承拆卸领域。本发明包括机座，机座的上表面中部对称安装有轮对固定架，机座的上表面中部固定安装有一对同步液压缸，机座的上表面两端分别安装有拆卸机构；拆卸机构包括箱体、底箱、固定板和拉爪；箱体的底面与底箱的顶面滑动配合，两拆卸机构上的箱体开口方向相向设置，箱体一侧面固定安装有一拆卸油缸；箱体的正面和背面分别固定安装有一自锁油缸，箱体的内部对称竖直安装有两固定板。本发明通过齿轮齿条的啮合来保证在自锁油缸作用下的拉爪运动保持同步性，最后实现拉爪对轮对轴承的拆卸，有效的保证了拉爪运动的同步性，提高了轴承和车轴的安全。

主权项

1.一种用于铁路轮对轴承的同步拆卸装置，包括机座(1)，所述机座(1)的上表面中部对称安装有轮对固定架(101)，所述机座(1)的上表面中部固定安装有一对同步液压缸(102)，所述机座(1)的上表面两端分别安装有拆卸机构，其特征在于：所述拆卸机构包括箱体(2)、底箱(3)、固定板(4)和拉爪(5)；所述箱体(2)的底面与底箱(3)的顶面滑动配合，两所述拆卸机构上的箱体(2)开口方向相向设置，所述箱体(2)一侧面固定安装有一拆卸油缸(201)；所述箱体(2)的正面和背面分别固定安装有一自锁油缸(202)，所述箱体(2)的内部对称竖直安装有两固定板(4)；两所述底箱(3)对称安装在机座(1)上，且所述底箱(3)与箱体(2)之间安装有一推进油缸；所述固定板(4)与箱体(2)的侧面之间固定安装有若干导柱(6)；所述导柱(6)上滑动配合有一拉爪(5)；所述拉爪(5)包括滑动板(501)和卡板(502)；所述滑动板(501)与导柱(6)滑动配合，所述滑动板(501)的侧面与自锁油缸(202)的活塞杆端面固定安装，所述滑动板(501)的一侧面固定安装有卡块(5011)；所述滑动板(501)远离拆卸油缸(201)的侧面上固定安装有一卡板(502)，两所述卡板(502)的相近面分别开有弧形口，两所述弧形口形成的圆与轮对的周侧面相适配；所述卡块(5011)的一侧面与一齿条(7)的端部相卡接，两所述齿条(7)均与一齿轮啮合传动，且所述齿轮通过转动轴安装在箱体(2)的侧面上。