[发明专利]一种交通控制方法及设备有效
| 申请号： | 201811595443.4 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN109509357B | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 汤奇峰;余稳 | 申请（专利权）人： | 上海慧昌智能交通系统有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人： | 王奎宇;甘章乖 |
| 地址： | 200030 上海市徐*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请的目的是提供一种交通控制方法及设备，本申请采用广域微波雷达能获取满足智能交通控制的各相位的多车道大范围内的交通信息，不受环境、天气的影响，无需大面积铺设，安装维护成本较低；采用等饱和度控制机制能均衡各车道、各相位的车流量，将各相位的相位饱和度控制在理想的范围内；并采用自适应控制方法能充分协调各相位之间的交通需求，充分利用绿灯时长，进而实现对交通运行的自适应控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通 控制 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种交通控制方法，其中，所述方法包括：通过广域微波雷达获取交叉口的交通信息；根据所述交通信息计算所述交叉口的每个相位的相位饱和度；分别根据每个所述相位的初始绿灯时长和所述相位饱和度，确定每个所述相位的优化绿灯时长；分别根据每个所述相位的排队相关信息和下一相位排队相关信息，对对应的所述相位的优化绿灯时长进行调整，得到每个所述相位的执行绿灯时长。
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