[发明专利]一种船艇用柴电混合推进装置及方法在审
| 申请号： | 201811582667.1 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109733584A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 李小军;李水才;张文旭;孙庆;曾晗;邓爱民;李景;王玉成 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63H21/20 | 分类号： | B63H21/20 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平;汪玮华 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船艇用柴电混合推进装置及方法，包括柴油推进机构和电力推进机构，柴油推进机构包括柴油机、齿轮箱、传动轴和推进器，柴油机的输出轴与齿轮箱的输入轴相连，齿轮箱的输出轴与传动轴一端相连，传动轴另一端与推进器相连，电力推进机构包括电源装置、配电板、电机控制器和推进电机，推进电机外抱于传动轴上，电源装置和电机控制器分别通过线缆与配电板相连，推进电机和柴油机分别通过线缆与电机控制器相连。本发明结构在齿轮箱后的传动轴上增加抱轴式电力推进机构，利用带隔音罩的发电机或蓄电池供电，降低噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 齿轮箱 电机控制器 电力推进 推进电机 柴油机 电混合推进装置 电源装置 推进机构 配电板 输出轴 推进器 船艇 线缆 柴油 蓄电池供电 降低噪音 隔音罩 输入轴 发电机 抱轴 | ||
【主权项】：
1.一种船艇用柴电混合推进装置，其特征在于：包括柴油推进机构和电力推进机构，所述柴油推进机构包括柴油机、齿轮箱、传动轴和推进器，所述柴油机的输出轴与齿轮箱的输入轴相连，齿轮箱的输出轴与传动轴一端相连，传动轴另一端与推进器相连，所述电力推进机构包括电源装置、配电板、电机控制器和推进电机，所述电源装置和电机控制器分别通过线缆与配电板相连，推进电机通过线缆与电机控制器相连。
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