[发明专利]一种道路行驶车辆车型自动识别系统有效
| 申请号: | 201811582184.1 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN109509354B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 谢斌;王维锋;万剑;周云城;谭挺;党倩;陈爱伟;单晶;郭岑 | 申请(专利权)人: | 中设设计集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/042;G08G1/065 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种道路行驶车辆车型自动识别系统,其特征是,包括地磁检测单元阵列、协调器、车型识别服务器、通信模块;地磁检测单元阵列浅埋在道路横截面上,同阵列单元按照同频率同相位采集磁场信息,地磁检测单元阵列的排列方式为至少1个地磁检测单元在前、布置在车道中心线,若干个地磁检测单元在后、均匀分布在车道横截面上且垂直于车辆前进方向,能够保证驶过车辆穿过的检测器至少有3个。优点:解决了由于车辆行驶轨迹随机导致的同类系统车型识别种类少、识别精度低等问题;能够精确识别轿车、中小型客车、大型客车、中轻型货车、重型货车等车型;实现全天候24小时不间断自动检测,为交通管理部门提供实时的交通流信息。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 道路 行驶 车辆 车型 自动识别 系统 | ||
【主权项】:
1.一种道路行驶车辆车型自动识别系统,其特征是,包括地磁检测单元阵列、协调器、车型识别服务器、通信模块;所述地磁检测单元阵列浅埋在道路横截面上,地磁检测单元阵列的排列方式为至少1个地磁检测单元在前、布置在车道中心线, 若干个地磁检测单元在后、均匀分布在车道横截面上且垂直于车辆前进方向,保证驶过车辆穿过的地磁检测单元至少有3个,同阵列单元按照同频率同相位采集磁场信息,能够对车辆车头、车尾、车架三个部分、所有横截面铁磁体产生的磁场进行检测;所述协调器基于ZigBee协议构建无线传感网络,用于同步配置多地磁检测单元时钟,控制地磁检测单元阵列中的地磁检测单元以同频率、同相位数据采集模式工作,对驶过车辆车头、车尾、车架三个部分、多横截面铁磁体产生的磁场进行扫描;协调器通过无线传感网络实时接收地磁检测单元阵列扫描磁场信息;所述车型识别服务器布设在路旁,部署识别系统,用于实时接收协调器发送的磁场信息并进行存储、处理、计算、识别、统计,判断车型并统计道路交通流量特征,车型识别服务器通过通信模块将交通流量特征、车型识别结果发送给道路交通管理中心的监控终端。
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