[发明专利]一种电子节气门特征点位置自学习控制方法有效
| 申请号： | 201811581522.X | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109779771B | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 秦龙;王俊鹏;田丰民 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/24 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;刘代乐 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机控制技术领域，具体涉及一种电子节气门特征点位置自学习控制方法。将机械下止点位置、机械上止点位置和节气门自然位置作为电子节气门特征点位置进行自学习，且机械下止点位置、机械上止点位置和节气门自然位置按照任意先后顺序进行自学习；当某一节气门特征点位置学习成功，则将当前学习到的特征点位置与上一次存储的特征点位置进行加权计算，将计算所得的新的特征点位置作为最新数据更新存储。将机械下止点位置、机械上止点位置和节气门自然位置作为电子节气门特征点位置进行自学习，特征点位置更全面，从而提高了节气门任意位置的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 节气 特征 位置 自学习 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电子节气门特征点位置自学习控制方法，其特征在于：将机械下止点位置、机械上止点位置和节气门自然位置作为电子节气门特征点位置进行自学习，且机械下止点位置、机械上止点位置和节气门自然位置按照任意先后顺序进行自学习；当某一节气门特征点位置学习成功，则将当前学习到的特征点位置与上一次存储的特征点位置进行加权计算，将计算所得的新的特征点位置作为最新数据更新存储。
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