[发明专利]一种轨道交通设备舱支撑结构

摘要

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种轨道交通设备舱支撑结构，包括分别与相对设置的两裙板进行连接的两裙板支撑架，以及，用于对两裙板支撑架进行连接的至少一连接杆；其中，裙板支撑架顶部用于对裙板进行固定的锁件进行固定，裙板支撑架底部与底板总成固定连接；裙板支撑架上设置有用于对连接杆端部进行包覆的腔体，对连接杆进行固定。本发明中，裙板支撑架与底板总成连接形成了稳定的整体框架结构，裙板底部与底板总成铰接，并可围绕铰接点转动打开，通过锁件对其进行闭合，而锁件则固定在裙板支撑架顶部，可保证裙板安装的精度准确性和稳定性，通过连接杆对两裙板支撑架进行相对位置关系的加固，保证了整个设备舱结构的稳定性。

主权项

1.一种轨道交通设备舱支撑结构，其特征在于，包括分别与相对设置的两裙板（1）进行连接的两裙板支撑架（2），以及，用于对两所述裙板支撑架（2）进行连接的至少一连接杆（3）；其中，所述裙板支撑架（2）顶部用于对所述裙板（1）进行固定的锁件进行固定，所述裙板支撑架（2）底部与底板总成（4）固定连接；所述裙板支撑架（2）上设置有用于对所述连接杆（3）端部进行包覆的腔体（21），对所述连接杆（3）进行固定；所述连接杆（3）平行设置有两个，且通过至少一连接件（5）连接；所述连接件（5）包括第一拼接板（51）和第二拼接板（52）；所述第一拼接板（51）和第二拼接板（52）分别包括平行设置的与所述连接件（5）等数量的第一U型卡槽（51a）和第二U型卡槽（52a），各所述第一U型卡槽（51a）通过第一U型连接板连接，各所述第二U型卡槽（52a）通过第二U型连接板（52b）连接，所述第一U型卡槽（51a）和第二U型卡槽（52a）的开口端，以及所述第一U型连接板和第二U型连接板（52b）的开口端均相对设置；其中，所述第一U型卡槽（51a）与所述连接杆（3）的外侧贴合设置，所述第二U型卡槽（52a）至少位于相邻两所述连接杆（3）之间的一侧包覆于所述第一U型卡槽（51a）外侧，且所述第二U型连接板（52b）包覆于所述第一U型连接板外侧；所述第一U型卡槽（51a）和第二U型卡槽（52a）位于相对于两所述连接杆（3）外侧的U形边的长度小于所述相对于两所述连接杆（3）内侧的U形边长度。