[发明专利]一种无链式三轮划船自行车座垫减振结构

摘要

本发明一种无链式三轮划船自行车座垫减振结构公开了一种既能让骑行者臀部在座垫上来回滑动，又能根据骑行者动作关系调节减震的座垫减振结构。通过减振套环进行减振，且能够通过改变夹紧点调节减振效果，结构简单，质量较小，维修替换方便。其特征在于底座固定块置于底座支撑架上，所述底座支撑架的两侧分别置有滑槽，所述滑槽的宽度从内向外逐渐增加，所述底座固定块上侧面为斜面，且上侧面上开有两个半圆凹槽，底座紧固块置于底座固定块上，且中部通过紧固螺钉和底座固定块相连接，所述底座紧固块下侧面为斜面，且和底座固定块的上侧面相贴合。

主权项

1.一种无链式三轮划船自行车座垫减振结构，其特征是：底座固定块置于底座支撑架上，底座支撑架的两侧分别置有滑槽，底座固定块上侧面为斜面，且上侧面上开有两个半圆凹槽，底座紧固块置于底座固定块上，且中部通过紧固螺钉和底座固定块相连接，底座紧固块下侧面为斜面，且和底座固定块的上侧面相贴合，底座紧固块下侧面上开有两个半圆凹槽，且和底座固定块上侧面的两个半圆凹槽一一对应相连通，底座固定块和底座紧固块上对应的两个半圆凹槽组合形成贯穿槽，减振套环一端贯穿贯穿槽，座垫紧固板置于减振套环另一端底部，座垫连接块置于减振套环另一端顶部，且通过紧固螺钉和座垫紧固板相连接，座垫紧固板上开有两个连接孔，座垫连接块上开有两个连接孔，且和座垫紧固板上的两个连接孔一一对应相连通，座垫紧固板和座垫连接块上相对应的两个连接孔组合形成固定孔，且减振套环另一端从固定孔内穿出，座垫连接块上侧面上开有两个卡槽，支撑环的两侧分别卡置于座垫连接块上的两个卡槽内，两组座垫支撑柱卡置于支撑环的两端，每组座垫支撑柱由两个座垫支撑柱组成，座垫底部和两组座垫支撑柱相连接。