[发明专利]一种无链式三轮划船自行车座垫减振结构

说明书

本发明一种无链式三轮划船自行车座垫减振结构公开了一种既能让骑行者臀部在座垫上来回滑动，又能根据骑行者动作关系调节减震的座垫减振结构。通过减振套环进行减振，且能够通过改变夹紧点调节减振效果，结构简单，质量较小，维修替换方便。其特征在于底座固定块置于底座支撑架上，所述底座支撑架的两侧分别置有滑槽，所述滑槽的宽度从内向外逐渐增加，所述底座固定块上侧面为斜面，且上侧面上开有两个半圆凹槽，底座紧固块置于底座固定块上，且中部通过紧固螺钉和底座固定块相连接，所述底座紧固块下侧面为斜面，且和底座固定块的上侧面相贴合。

技术领域

本发明一种无链式三轮划船自行车座垫减振结构，涉及一种无链式三轮划船自行车上使用的座垫减振缓冲结构，属于车辆设备领域。特别涉及一种既能让骑行者臀部在座垫上来回滑动，又能根据骑行者动作关系调节减震的座垫减振结构。

背景技术

传统的有链式自行车通过踩脚踏，带动安装在中轴上的轮盘旋转，通过链条配合带动自行车后轴上的飞轮，同时飞轮再带动自行车后轮进行传动，实现自行车的代步功能，传统上的有链式自行车虽然结构简单，但是其传动链经常容易脱落导致掉链等情况，重新安装链条又很是不便，而且润滑链条的机油也会弄脏衣物，现在有很多的无链式自行车，但是其相对结构也都较为复杂，且维修保养都不容易。

针对本申请人提交的另一项发明一种无链式三轮划船自行车，包括车轮、车身、车把、脚踏板、座垫等结构，

由于划船自行车在前行的过程中，需要骑行者利用划船动作，手握车把，双腿瞪着脚踏板，臀部坐在座垫，骑行者在座垫，需要利用座垫的支撑，但是由于划船自行车特殊结构设计，为了提高骑行速度，骑行者臀部在座垫上来回滑动，

现有的座垫结构单一，主要功能是支撑和减震作用，用在划船自行车上，就无法使骑行者臀部在座垫滑动，且由于划船自行车的行进特点，人需要不停的以划船的姿势使自行车前行，因为路面情况复杂导致自行车的整体振动，采用现有的自行车车座，骑行者在划船自行车座垫上长时间会感到不适，体验舒适性差。

划船自行车在前行的时候，划船式动作的大小，影响自行车的骑行速度，根据骑行者的动作大小的对座垫的减震需求就不同，因此就需要一种能够适合无链式三轮划船自行车使用的既能让骑行者臀部在座垫上来回滑动，又能根据骑行者动作关系调节减震的座垫结构。

发明内容

为了改善上述情况，本发明一种无链式三轮划船自行车座垫减振结构提供了一种既能让骑行者臀部在座垫上来回滑动，又能根据骑行者动作关系调节减震的座垫减振结构。通过减振套环进行减振，且能够通过改变夹紧点调节减振效果。结构简单，质量较小，维修替换方便。