[发明专利]飞轮测量用离合器、飞轮测量装置和方法在审

专利信息
申请号: 201811536498.8 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN109441969A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 朱凌云;尹良杰;郑海兵;任翔;杨先时 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F16D13/40 分类号: F16D13/40;F16D13/70;G01M5/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 周放;王立民
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种飞轮测量用离合器、飞轮测量装置和方法,离合器包括:离合器飞轮、压盘、摩擦盘和外壳,在所述压盘与所述外壳之间设置有限位器,使所述压盘始终推抵所述摩擦盘与所述离合器飞轮贴紧转动;所述离合器飞轮背离所述摩擦盘的一侧设置有第一轴,所述摩擦盘背离所述离合器飞轮的一侧设置有第二轴。本发明的飞轮测量用离合器、飞轮测量装置和方法,可以保证离合器使用处于锁合状态,以持续输出动力,比直接使用转轴联动更接近真实行车的车况。同时待测飞轮与离合器呈刚性连接,二者转速及转角保持一致,是测量更准。
搜索关键词: 飞轮 离合器 离合器飞轮 摩擦盘 测量装置 测量 压盘 背离 转角 刚性连接 输出动力 锁合状态 第二轴 第一轴 车况 联动 贴紧 推抵 位器 转轴 转动 行车 保证
【主权项】:
1.一种飞轮测量用离合器,包括:离合器飞轮(1)、压盘(2)、摩擦盘(3)和外壳(4),其特征在于,在所述压盘(2)与所述外壳之间设置有限位器,使所述压盘(2)始终推抵所述摩擦盘(3)与所述离合器飞轮(1)贴紧转动;所述离合器飞轮(1)背离所述摩擦盘(3)的一侧设置有第一轴(11),所述摩擦盘(3)背离所述离合器飞轮(1)的一侧设置有第二轴(31)。
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