[发明专利]一种基于电子行李牌的机场行李管理方法在审
| 申请号: | 201811512346.4 | 申请日: | 2018-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN109743684A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 张建福 | 申请(专利权)人: | 深圳市联智物联网科技有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/029 | 分类号: | H04W4/029;H04W4/35;G06Q10/08;G06K17/00 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 左正超 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区华富街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明涉及机场行李处理技术领域,具体涉及一种基于电子行李牌的机场行李管理方法。本发明通过在机场内设置接收电子行李牌的射频信号的定位基站,当固定有电子行李牌的行李运动至定位基站的覆盖范围内时,定位基站接收到该电子行李牌发送的射频信号,由于每个定位基站的位置是已知的,当定位基站接收到射频信号后,即可得到该行李已经到达定位基站所处的位置。在行李传输过程中,若检测到行李出现在了错误的定位基站范围内,则可得知该行李运送出错了,可以及时进行纠正。在取行李之后,当旅客的行李被盗后,可以通过设置在门口的定位基站检测行李是否已经出机场,是从哪个门出的机场,通过调取该门口设置的监控内容,针对性的寻找嫌疑人提高被盗行李找回的概率。 | ||
| 搜索关键词: | 定位基站 行李 机场行李 射频信号 被盗 机场 传输过程 监控内容 门口 检测 调取 出错 发送 运送 概率 管理 旅客 覆盖 纠正 | ||
【主权项】:
1.一种基于电子行李牌的机场行李管理方法,其特征在于,包括:在行李托运点,机场工作人员将电子行李牌固定在行李上,并将电子行李牌的ID号及其对应的行李拥有者的个人信息和航班号传送至后台中心,后台中心根据收到的信息针对每一个航班生成托运行李清单;当带有电子行李牌的行李在传送带上移动时,可以向外发送射频信号,行李经过定位基站的覆盖范围时,定位基站接收到该信号,识别该信号内携带的电子行李牌ID号,并将识别到的ID号发送给后台中心;后台中心在收到电子行李牌的ID号及其对应的航班号后,计算出该电子行李牌到达行李转运车时所经过的最后一个定位基站的编号,检查该电子行李牌是否经过该基站,若经过该基站,则代表该行李被顺利运送至行李转运车;当后台中心检测到该航班的旅客托运的所有行李均到达行李转运车后,行李转运车启动,将行李运送至该航班的行李舱。
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