[发明专利]一种避免动车组显示屏故障诊断重复刷新的优化系统有效

专利信息
申请号: 201811511412.6 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN109377968B 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 李聪;郑恒亮;韩俊峰 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: G09G5/00 分类号: G09G5/00
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 余岩
地址: 130061 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种避免动车组显示屏故障诊断重复刷新的优化系统,显示屏接收CCU发过来的诊断报警信息,TCN节点初运行时,网关号发生变化,显示屏进行变量名和端口的重新对应过程,在不同编组情况下,显示屏内部同一个变量名所绑定的牵引单元会发生变化,这个重新绑定的过程会使显示的故障结束,在下个程序周期绑定成功后又会检测到故障发生,本方法在每个程序周期都对网关初始化变量进行检测,一旦发现网关初始化,则立即将故障刷新的条件取反,暂停故障刷新进程中故障界面的刷新,直到网关初始完毕,则在本个程序周期将故障刷新条件置位,然后在下一个故障刷新周期再进行故障界面的刷新,方案实施结果:TCN节点初运行时司机室显示屏故障不会重复刷新;优化屏幕上故障时间记录失真的问题;节省历史故障存储空间,故障查询、定位更加准确。
搜索关键词: 一种 避免 车组 显示屏 故障诊断 重复 刷新 优化 系统
【主权项】:
1.一种避免动车组显示屏故障诊断重复刷新的优化系统,其特征在于包括:TCN初运行监测软模块,HMI的应用层程序时刻监测CCU发过来的TCN初运行标志位,一旦检测到该标志位置位,则将故障刷新条件置0,此时故障停止刷新,当前故障界面和历史故障界面停留在HMI的上一个程序周期的状态,即TCN初运行发生前的状态;TCN初运行结束端口绑定模块,HMI应用层检测到TCN初运行结束标志位,HMI根据此时可信的数据中关键信息,判断此时的联挂方式及占用端司机室,重新绑定端口和牵引单元的对应关系,绑定这一周期并不刷新故障数据和故障界面显示;故障正常刷新模块,在重新绑定端口后的第一个周期,HMI开始重新刷新所有端口的故障信息和界面的显示,此时对于HMI来讲外部所有信息可信,且内部对应关系正确,故障显示准确。
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