[发明专利]一种行车落锁方法和装置在审
| 申请号： | 201811481644.1 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN109591745A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 张野 | 申请（专利权）人： | 睿驰达新能源汽车科技（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60R25/01;B60R25/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 100000 北京市西城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种行车落锁方法和装置，根据车辆的定位信息确定该车辆的当前车速，当确定当前车速达到预设落锁阈值，则向车身控制模块BCM发送落锁指令，以便BCM控制中控锁对车门进行落锁。可见，利用本发明实施例提供的行车落锁方法，可以通过例如全球定位系统GPS等实时获取车辆的定位信息，从而根据定位信息确定车辆的当前车速，并对当前车速与预设落锁阈值进行大小判断，一旦当前车速达到预设落锁阈值，则认为需要对以当前车速行驶的该车辆进行行车落锁，以实现车辆的自动落锁，有效的避免在行车过程中由于车门没有落锁导致车内物品或者人员的掉落，从而大大的提高了车辆在行车过程中的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车速 定位信息 行车 预设 方法和装置 行车过程 车门 全球定位系统GPS 车身控制模块 安全性能 车内物品 大小判断 实时获取 中控锁 掉落 指令 发送 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种行车落锁方法，其特征在于，包括：根据车辆的定位信息确定所述车辆的当前车速；若所述当前车速达到预设落锁阈值，则，向车身控制模块BCM发送落锁指令，以便所述BCM控制中控锁对车门进行落锁。
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