[发明专利]一种煤矿用重载驱动桥摆动装置

摘要

本发明公开了一种煤矿用重载驱动桥摆动装置，该装置与煤矿用重载车辆配套使用，包括后驱动桥、后摆动组件、前摆动组件和后机架焊接件总成，所述后驱动桥左右两侧各设置有一个通过固定螺栓2与重载车辆的轮胎相连的法兰连接盘，后驱动桥后侧为无输入法兰侧并与后摆动组件相连，前侧为有输入法兰侧并与前摆动组件相连；所述后机架焊接件总成包括相互对称且分别与前后摆动组件两侧固定的两个门形架。该装置是放弃了前、后机架通过回转轴承连接的传统设计，提出的一种依托驱动桥的全新摆动装置设计方案，不仅保证了整车动力的可靠传递，其结构相比传统设计更节省空间，安装简单、省力、快捷，且造价相比回转轴承降低一半左右。

主权项

1.一种煤矿用重载驱动桥摆动装置，该装置与煤矿用重载车辆配套使用，其特征在于，包括：后驱动桥（1），所述后驱动桥两侧各设有一个法兰连接盘，并且所述两个法兰连接盘分别通过固定螺栓（2）与重载车辆的轮胎相连；后摆动组件，所述后摆动组件包括后摆动体（3）、后压板（9）和后盖（12），所述后摆动体呈圆环形并将套设在后驱动桥后方外侧，后摆动体两侧各设有一个连接耳，所述后压板呈圆形并通过压板连接螺栓（11）与后驱动桥后方螺栓连接，所述后盖盖合在后压板外侧并通过后盖连接螺栓（7）与后摆动体螺栓连接；前摆动组件，所述前摆动组件包括前摆动体（19）、前压板（14）和前盖（13），所述前摆动体呈圆环形并将套设在后驱动桥前方外侧，前摆动体两侧也各设有一个连接耳，所述前压板呈圆形并通过压板连接螺栓与后驱动桥前方螺栓连接，所述前盖盖合在前压板外侧并通过前盖连接螺栓与前摆动体螺栓连接；后机架焊接件总成（20），所述后机架焊接件总成包括对称设置且分别位于前后摆动组件两侧的两个门形架，两个门形架后端各与后摆动体两侧的连接耳固定，前端则各与前摆动体两侧的连接耳固定。