[发明专利]一种汽车零部件打磨装置及其使用方法

摘要

本发明公开了一种汽车零部件打磨装置，包括底座，底座上设置有打磨结构和定位结构；定位结构包括滑板，滑板与底座滑动连接，底座上设置有两个第一气缸，第一气缸上的第一活塞杆与滑板的两侧连接；滑板上设置有气缸安装座，操作板前端设置有第一操作块和第二操作块，第一操作块和第二操作块的前端与操作板前端连接，第一操作块和第二操作块的后端相互连接形成一个三角形穿口。本发明一方面，能够提高修复效率的同时改善修复质量；另一方面，提高在修复过程的安全性的同时降低操作人员的劳动强度，并能对修复角度和力度进行有效控制，具有结构简单、制造成本低和操作简便。

主权项

1.一种汽车零部件打磨装置，其特征是：包括底座(1)，所述底座上设置有打磨结构(2)和定位结构(3)；所述定位结构(3)包括滑板(5)，所述滑板(5)与所述底座(1)滑动连接，所述底座上设置有两个第一气缸(6)，所述第一气缸(6)上的第一活塞杆(7)与所述滑板(5)的两侧连接；所述滑板(5)上设置有气缸安装座(8)，所述气缸安装座(8)内设置有两个第二气缸(9)，各所述第二气缸(9)上的活塞杆同时与顶动板(10)的底部连接，所述顶动板(10)的前侧设置有操作板(11)，所述操作板(11)的顶部设置有弧形支撑板(12)；所述操作板(11)前端设置有第一操作块(13)和第二操作块(15)，所述第一操作块(13)和所述第二操作块(15)的前端与所述操作板(11)前端连接，所述第一操作块(13)和所述第二操作块(15)的后端相互连接形成一个三角形穿口(16)；所述第一操作块(13)和所述第二操作块(15)上均设置有弹簧(17)，各所述弹簧(17)上分别连接有与所述第一操作块(13)和所述第二操作块(15)相互平行的第三操作块(18)和第四操作块(19)；所述第三操作块(18)前端设置有第一定位板(20)，所述第一定位板(20)的正下方设置有与所述第一定位板(20)相互平行的第二定位板(21)，所述第二定位板(21)与所述第四操作块(19)的前端连接；所述第一定位板(20)与所述第二定位板(21)之间设置有压板(22)，所述第二定位板(21)上设置有螺杆(23)和导向杆(26)，所述导向杆(26)的两端分别与所述第一定位板(20)的底部和第二定位板(21)的顶部连接；所述螺杆(23)的下端与所述第二定位板(21)转动连接，所述螺杆(23)上端可转动的穿过所述第二定位板(21)并设置有拿捏块(27)，所述螺杆(23)通过螺纹段(28)与所述压板(22)螺纹连接，所述第一定位板(20)上设置有把手(29)。