[发明专利]一种用于汽车零部件的检测装置有效

专利信息
申请号: 201811454601.4 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN109596024B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 董世海;肖作洪;于道清 申请(专利权)人: 重庆程顺汽车配件制造有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 重庆市嘉允启行专利代理事务所(普通合伙) 50243 代理人: 胡柯
地址: 402269 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种用于汽车零部件的检测装置,包括底板,底板上设置有相互平行的第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板的内侧设置有两个第一电机安装座,各第一电机安装座上均设置有第一电机;各定位座均与第二支撑板的内侧连接;第一支撑板与第二支撑板之间设置有四个定位件,副定位块的前端与主定位块的后端连接,副定位块可滑动的套设在第一导向杆上,第一导向杆的两端分别与第一支撑板和第二支撑板连接;主定位块的后端设置有第一夹持板和第二夹持板,第一夹持板可滑动的与主定位块连接。本发明在能够提高检测效率的同时降低操作人员的劳动强度,具有结构简单、制造成本低和使用方便等有益效果。
搜索关键词: 一种 用于 汽车零部件 检测 装置
【主权项】:
1.一种用于汽车零部件的检测装置,其特征是:包括底板(1),所述底板(1)上设置有相互平行的第一支撑板(2)和第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)的内侧设置有两个第一电机安装座(5),各所述第一电机安装座(5)上均设置有第一电机(6);各所述第一电机(6)的输出轴分别与各螺杆(7)的前端连接,各所述螺杆(7)相互平行设置且具有正反螺纹段;各所述螺杆(7)的另一端分别可转动的设置在各定位座(8)上,各所述定位座(8)均与所述第二支撑板(3)的内侧连接;所述第一支撑板(2)与所述第二支撑板(3)之间设置有四个定位件(9),所述定位件(9)包括主定位块(10)和副定位块(11),所述主定位块(10)套设在所述螺杆(7)上,所述副定位块(11)的前端与所述主定位块(10)的后端连接,所述副定位块(11)可滑动的套设在第一导向杆(12)上,所述第一导向杆(12)的两端分别与所述第一支撑板(2)和所述第二支撑板(3)连接;所述主定位块(10)的后端设置有第一夹持板(13)和第二夹持板(15),所述第一夹持板(13)可滑动的与所述主定位块(10)连接;所述主定位块(10)上设置有支撑块(16),所述支撑块(16)位于所述第一夹持板(13)和所述第二夹持板(15)的正下方,所述支撑块(16)上可转动的设置有转杆(17),所述转杆(17)的上端向上延伸穿过所述第一夹持板(13)和第二夹持板(15),所述转杆(17)的上半部与所述第一夹持板(13)螺纹连接,所述转杆(17)的下半部与所述第二夹持板(15)转动连接;所述底板(1)上设置有待安装监测件的定位单元(18),所述定位单元(18)的底部设置有四个上顶气缸(19),各所述上顶气缸(19)均与所述底板(1)连接。
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