[发明专利]一种基于城市公交GPS信息的到离站点计算方法在审
| 申请号： | 201811449799.7 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109523821A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李湘黔 | 申请（专利权）人： | 湖南智慧畅行交通科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/133 | 分类号： | G08G1/133 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市长沙高新*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及到车辆离站点计算技术领域，尤其为一种基于城市公交GPS信息的到离站点计算方法，首先根据公交车辆的实时GPS信息和车辆线路信息，判断车辆是否有类似于过隧道而导致的GPS丢失，然后，如发现存在GPS丢失的情况，则需要通过GPS丢失前的最后一个GPS点的信息进行合理的推算，将丢失的GPS信息给补算起来，形成一个完整时序的GPS序列，再然后，是对更新后的GPS时序序列通过电子围栏算法计算每一个GPS点的到离站点信息，最后将计算好的车辆的到离站信息发送给智慧公交系统，智慧公交系统下发指令给车辆的电子语音报站系统进行准确的语音报站。本发明，减少公交车车辆的GPS误差和提高智慧公交系统中电子语音报站功能的准确性，为乘客带来便利。 | ||
| 搜索关键词： | 公交系统 站点 城市公交 电子语音 计算技术领域 时序 报站系统 车辆线路 电子围栏 公交车辆 时序序列 算法计算 语音报站 站点信息 实时GPS 公交车 站信息 报站 推算 隧道 指令 乘客 便利 更新 发现 | ||
【主权项】：
1.一种基于城市公交GPS信息的到离站点计算方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：从智慧公交系统后台服务器获取公交车辆行驶的线路信息和车辆实时GPS信息；步骤二：将车辆实时GPS信息按时间进行升序排序形成初始的GPS信息的时序序列；步骤三：根据GPS信息的时序序列判断是否GPS丢失，如有则将丢失的GPS信息给补算起来，形成一个完整时序的GPS序列，然后顺序遍历更新后的完整的GPS信息的时序序列，根据电子围栏算法计算每一个GPS点到离站点信息，如无则直接根据电子围栏算法计算每一个GPS点到离站点信息；步骤四：输出公交车辆的到离站点信息；步骤五：将到离站点信息发送给智慧公交系统；步骤六：智慧公交系统下发指令给车辆的电子语音报站系统进行准确的语音报站。
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