[发明专利]一种汽车轮毂的锻造方法在审
| 申请号： | 201811425392.0 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109570415A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 贾文彬;王振亚;刘伟宇;孟庆楠 | 申请（专利权）人： | 徐州易尔环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B21J5/00 | 分类号： | B21J5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轮毂的锻造方法，包括如下步骤：将铝合金原料放入熔炼炉熔化形成圆台形锭坯；将圆台形锭坯加热至600℃～750℃，并进行保温2小时～4小时，并且将锻造模具加热至580℃～770℃，加热时间大于2小时；将所述圆台锭坯放入所述锻造模具中，用冲头多次冲压锭坯，使坯料充满整个模具形成圆形毛坯，锻造的开锻温度为600℃～750℃，终锻温度大于或等于580℃；将所述毛坯进行预压和终压形成轮毂；锻后处理：先加热至350℃～450℃预热2小时，再加热至550℃保温1小时，放入油中冷却至50℃～60℃出油空冷，再快速进行130℃低温回火处理。该方法得到的轮毂结构强度较高，能够满足车辆的力学性能。 | ||
| 搜索关键词： | 加热 锭坯 放入 锻造 锻造模具 汽车轮毂 圆台形 保温 熔化 铝合金原料 后处理 低温回火 力学性能 轮毂结构 模具形成 圆形毛坯 熔炼炉 再加热 预热 毛坯 冲头 出油 空冷 轮毂 坯料 预压 圆台 终锻 终压 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮毂的锻造方法，其特征在于，包括如下步骤：S10：将铝合金原料放入熔炼炉熔化呈熔融状铝合金液，将该铝合金液进行铸锭，形成圆台形锭坯；S20：将所述圆台形锭坯加热至600℃～750℃，并进行保温2小时～4小时，并且将锻造模具加热至580℃～770℃，加热时间大于2小时；S30：将所述圆台锭坯放入所述锻造模具中，用冲头多次冲压锭坯，使坯料充满整个模具形成圆形毛坯，锻造的开锻温度为600℃～750℃，终锻温度大于或等于580℃；S40：将所述毛坯进行预压和终压形成轮毂；S50：锻后处理：先加热至350℃～450℃预热2小时，再加热至550℃保温1小时，放入油中冷却至50℃～60℃出油空冷，再快速进行130℃低温回火处理。
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