[发明专利]一种汽车轮毂的锻造方法在审
| 申请号: | 201811425392.0 | 申请日: | 2018-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN109570415A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 贾文彬;王振亚;刘伟宇;孟庆楠 | 申请(专利权)人: | 徐州易尔环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加热 锭坯 放入 锻造 锻造模具 汽车轮毂 圆台形 保温 熔化 铝合金原料 后处理 低温回火 力学性能 轮毂结构 模具形成 圆形毛坯 熔炼炉 再加热 预热 毛坯 冲头 出油 空冷 轮毂 坯料 预压 圆台 终锻 终压 冷却 | ||
1.一种汽车轮毂的锻造方法,其特征在于,包括如下步骤:
S10:将铝合金原料放入熔炼炉熔化呈熔融状铝合金液,将该铝合金液进行铸锭,形成圆台形锭坯;
S20:将所述圆台形锭坯加热至600℃~750℃,并进行保温2小时~4小时,并且将锻造模具加热至580℃~770℃,加热时间大于2小时;
S30:将所述圆台锭坯放入所述锻造模具中,用冲头多次冲压锭坯,使坯料充满整个模具形成圆形毛坯,锻造的开锻温度为600℃~750℃,终锻温度大于或等于580℃;
S40:将所述毛坯进行预压和终压形成轮毂;
S50:锻后处理:先加热至350℃~450℃预热2小时,再加热至550℃保温1小时,放入油中冷却至50℃~60℃出油空冷,再快速进行130℃低温回火处理。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂的锻造方法,其特征在于,在所述步骤S20中,将所述圆台形锭坯加热至600℃,并进行保温2小时,并且将锻造模具加热至580℃,加热时间为2小时。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂的锻造方法,其特征在于,在步骤S30中,所述开锻温度为700℃,所述终端温度为600℃。
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