[发明专利]一种用于桥梁和隧道的防碰撞机构在审

专利信息
申请号: 201811424114.3 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109537492A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 程坤 申请(专利权)人: 程坤
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510030 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于桥梁和隧道的防碰撞机构,包括路面左右两侧对称垂直固接的第一柱体和第二柱体,所述第二柱体上端侧壁开设有一个绳孔并固定安装有一个配合绳孔使用的第一导线轮,所述第二柱体同侧的路面上还垂直固接有第三柱体,所述第三柱体远离第二柱体的一侧侧壁上端开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有滑块,所述滑块的一端与滑槽内壁间固定连接有复位弹簧,所述滑块靠近复位弹簧的一端还固定连接有一根传动杆。本发明可对即将驶进桥梁和隧道入口的超高车辆进行监测阻拦,从而对桥梁和隧道进行保护,防止超高车辆对桥梁和隧道造成刮碰和撞击损坏,且车辆乘坐人员的安全性更高;机构复位迅速,对交通的影响较小,使用较为方便。
搜索关键词: 柱体 桥梁 滑块 隧道 防碰撞机构 超高车辆 垂直固接 复位弹簧 滑槽 绳孔 滑槽内壁 滑动连接 上端侧壁 隧道入口 左右两侧 传动杆 导线轮 上端 侧壁 复位 刮碰 同侧 阻拦 对称 监测 配合 交通
【主权项】:
1.一种用于桥梁和隧道的防碰撞机构,包括路面左右两侧对称垂直固接的第一柱体(1)和第二柱体(2),其特征在于,所述第二柱体(2)上端侧壁开设有一个绳孔并固定安装有一个配合绳孔使用的第一导线轮(3),所述第二柱体(2)同侧的路面上还垂直固接有第三柱体(4),所述第三柱体(4)远离第二柱体(2)的一侧侧壁上端开设有滑槽(5),所述滑槽(5)内部滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)的一端与滑槽(5)内壁间固定连接有复位弹簧(7),所述滑块(6)靠近复位弹簧(7)的一端还固定连接有一根传动杆(8),且复位弹簧(7)套设在传动杆(8)的外部,所述传动杆(8)远离滑块(6)的一端贯穿延伸至第三柱体(4)的外部并固定连接有连接块(9),所述第一柱体(1)上端固接有第一拉绳(10),所述第一拉绳(10)远离第一柱体(1)的一端穿过第二柱体(2)上的绳孔再绕过第一导线轮(3)后与连接块(9)的侧壁固定连接,所述滑块(6)远离复位弹簧(7)的一端延伸至滑槽(5)外部并焊接有一块第一磁铁(11),所述第一磁铁(11)同侧的路面上还固接有固定桩(12),所述固定桩(12)上端焊接有转动座(13),所述转动座(13)上转动连接有一根闸杆(14),所述闸杆(14)的侧壁上焊接有配重块(15),所述闸杆(14)远离配重块(15)的一侧侧壁上端焊接有一块第二磁铁(16),且第一磁铁(11)和第二磁铁(16)错位相吸,所述固定桩(12)上还设有配合闸杆(14)使用的复位机构。
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