[发明专利]一种用于桥梁和隧道的防碰撞机构

权利要求书

1.一种用于桥梁和隧道的防碰撞机构，包括路面左右两侧对称垂直固接的第一柱体(1)和第二柱体(2)，其特征在于，所述第二柱体(2)上端侧壁开设有一个绳孔并固定安装有一个配合绳孔使用的第一导线轮(3)，所述第二柱体(2)同侧的路面上还垂直固接有第三柱体(4)，所述第三柱体(4)远离第二柱体(2)的一侧侧壁上端开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内部滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的一端与滑槽(5)内壁间固定连接有复位弹簧(7)，所述滑块(6)靠近复位弹簧(7)的一端还固定连接有一根传动杆(8)，且复位弹簧(7)套设在传动杆(8)的外部，所述传动杆(8)远离滑块(6)的一端贯穿延伸至第三柱体(4)的外部并固定连接有连接块(9)，所述第一柱体(1)上端固接有第一拉绳(10)，所述第一拉绳(10)远离第一柱体(1)的一端穿过第二柱体(2)上的绳孔再绕过第一导线轮(3)后与连接块(9)的侧壁固定连接，所述滑块(6)远离复位弹簧(7)的一端延伸至滑槽(5)外部并焊接有一块第一磁铁(11)，所述第一磁铁(11)同侧的路面上还固接有固定桩(12)，所述固定桩(12)上端焊接有转动座(13)，所述转动座(13)上转动连接有一根闸杆(14)，所述闸杆(14)的侧壁上焊接有配重块(15)，所述闸杆(14)远离配重块(15)的一侧侧壁上端焊接有一块第二磁铁(16)，且第一磁铁(11)和第二磁铁(16)错位相吸，所述固定桩(12)上还设有配合闸杆(14)使用的复位机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁和隧道的防碰撞机构，其特征在于，所述复位机构包括固定桩(12)内部固定安装的驱动电机，所述固定桩(12)侧壁上还固定连接有支撑架(17)，所述支撑架(17)上固定安装有绕线轮(18)，所述驱动电机的输出杆延伸至固定桩(12)外部并与绕线轮(18)的轮轴固定连接，所述绕线轮(18)上绕设有一根第二拉绳(19)，所述闸杆(14)上端外侧壁焊接有一个绳座(20)，所述第二拉绳(19)远离绕线轮(18)的一端固定连接在绳座(20)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁和隧道的防碰撞机构，其特征在于，所述转动座(13)侧壁上还固定连接有一个配合第二拉绳(19)使用的第二导线轮(21)。

4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁和隧道的防碰撞机构，其特征在于，所述第二柱体(2)与第三柱体(4)间的距离约为30米。