[发明专利]一种车身零件定位装置有效
| 申请号： | 201811410108.2 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109483126B | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 宋亮 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 贾敏 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了本一种车身零件定位装置，该装置包括车身零件定位装置包括安装基板、支撑组件、第一定位机构和第二定位机构，第一定位机构和第二定位机构位于安装基板的顶部，支撑组件位于安装基板的底部，安装基板的底部具有车身定位结构，安装基板的侧面具有零件限位槽。第一定位机构包括定位杆和驱动定位杆沿第一方向伸缩的第一驱动组件。第二定位机构包括锁定件、连接臂和驱动连接臂沿第二方向伸缩的第二驱动组件。第一定位机构和所述第二定位机构被配置为将零件锁定在零件限位槽内。在使用该车身零件定位装置对待加工的零件定位时，可将车身零件定位装置置于车身内，占用空间小，可为后续的加工操作预留空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 零件 定位 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车身零件定位装置，其特征在于，所述车身零件定位装置包括安装基板(1)、支撑组件(2)、第一定位机构(3)和第二定位机构(4)，所述安装基板(1)具有顶部(1a)和底部(1b)，所述第一定位机构(3)和第二定位机构(4)位于所述安装基板的顶部(1a)，所述支撑组件(3)位于所述安装基板(1)的底部(1b)，所述安装基板(1)的底部(1b)具有车身定位结构，所述安装基板(1)的侧面具有零件限位槽(12)；所述第一定位机构(3)包括定位杆(31)和驱动所述定位杆(31)沿第一方向伸缩的第一驱动组件(32)，所述定位杆(31)的一端与所述第一驱动组件连接(32)，所述定位杆(31)的另一端具有零件夹持部(311)；所述第二定位机构(4)包括锁定件(41)、连接臂(42)和驱动所述连接臂(42)沿第二方向伸缩的第二驱动组件(43)，所述第二驱动组件(43)和所述锁定件(41)分别位于所述连接臂(42)的两端；其中，所述第一方向和所述第二方向均与所述定位杆(41)的轴线方向相同，所述第一定位机构(3)和所述第二定位机构(4)被配置为将零件锁定在所述零件限位槽(12)内。
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