[发明专利]两片组装式商用车用锻造铝合金车轮及其制备方法在审
申请号: | 201811401895.4 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109367321A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 万金华;王飞;茆文;夏程强;彭亚珍;董琦 | 申请(专利权)人: | 江苏珀然股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B23P15/00 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 严敏 |
地址: | 221600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种两片组装式商用车用锻造铝合金车轮,包括轮辋和中心固定盘,中心固定盘外部的边缘均匀固定连接有轮辐,轮辐远离中心固定盘一端的两侧均固定连接有辅助连块,轮辐远离中心固定盘的一端固定连连接有限制内滑块,轮辋的内部固定连接有胎圈座,胎圈座内部的侧表面均匀固定连接有限制轨道,限制轨道的右侧固定连接有单向限制机构,胎圈座内部的侧面均匀固定连接有第二螺栓孔,本发明涉及车轮技术领域。该两片组装式商用车用锻造铝合金车轮及其制备方法,达到了实现轮辋和轮辐的分离组装,便于轮辋和轮辐的拆卸,减小轮毂跟换和维修的成本,提高轮毂的结构性能,保证事故发生后轮毂不出现脱离现象,提高车辆行驶中的安全性的目的。 | ||
搜索关键词: | 轮辐 中心固定盘 轮辋 铝合金车轮 均匀固定 商用车 胎圈座 组装式 锻造 轮毂 制备 车轮技术领域 单向限制机构 后轮 车辆行驶 分离组装 结构性能 内部固定 事故发生 侧表面 螺栓孔 内滑块 轨道 拆卸 减小 连块 侧面 维修 脱离 外部 保证 | ||
【主权项】:
1.一种两片组装式商用车用锻造铝合金车轮,包括轮辋(1)和中心固定盘(2),其特征在于:所述中心固定盘(2)外部的边缘均匀固定连接有轮辐(3),所述轮辐(3)远离中心固定盘(2)一端的两侧均固定连接有辅助连块(5),所述轮辐(3)远离中心固定盘(2)的一端固定连连接有限制内滑块(6),所述轮辋(1)的内部固定连接有胎圈座(4),所述胎圈座(4)内部的侧表面均匀固定连接有限制轨道(7),所述限制轨道(7)的右侧固定连接有单向限制机构(8),所述限制轨道(7)侧面且位于单向限制机构(8)左侧的中间位置开设有引导插槽(9),所述限制内滑块(6)与限制轨道(7)内部滑动连接,所述限制内滑块(6)的顶部延伸至引导插槽(9)的外部,所述胎圈座(4)内部的侧面均匀固定连接有第二螺栓孔(10),所述辅助连块(5)远离轮辐(3)的一端通过紧固螺栓(11)与第二螺栓孔(10)固定连接。
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