[发明专利]一种嵌入式加固桥梁的自动开槽系统在审
| 申请号： | 201811398162.X | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109295866A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 吴必涛;曾远来;卢华喜;方超 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 曾教伟 |
| 地址： | 330013 江西省南昌市双*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明的一种嵌入式加固桥梁的自动开槽系统，包括与桥梁底部连接的一组侧向行驶轨道，以及设置在侧向行驶轨道之间的一组纵向行驶轨道，纵向行驶轨道上设置有能沿其长方向往复运动的开槽车。本发明减少了嵌入式加固桥梁的工程量，使用本发明加固不需要搭设满堂支架，提高了工作效率以及减少了不必要的人力物力，扩大了嵌入式加固方法的适用范围；可实现桥梁底部大范围的自动开槽，而不受天气以及桥梁所处的地势条件的影响，可以沿桥梁纵向和横向方向移动，适用于一片梁开多槽或者多片梁开槽。 | ||
| 搜索关键词： | 嵌入式加固 行驶轨道 桥梁 侧向 开槽系统 开槽 纵向和横向方向 底部连接 地势条件 工作效率 满堂支架 人力物力 长方向 工程量 搭设 多槽 多片 移动 天气 | ||
【主权项】：
1.一种嵌入式加固桥梁的自动开槽系统，其特征在于：包括与桥梁底部连接的一组侧向行驶轨道(1)，以及设置在侧向行驶轨道(1)之间的一组纵向行驶轨道(3)，纵向行驶轨道(3)上设置有能沿其长方向往复运动的开槽车(4)。
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